[实用新型]脚刹踏板或者油门踏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种脚刹或者油门踏板。

背景技术

目前，公知的汽车脚刹或者油门踏板大致是平板或者有一定曲面的弯板形状，当人的脚踩上后能向四周滑动，当驾驶者不注意或者过分紧张时常常出现踩错踏板的情况，如应该踩脚刹踏板时错踩了油门踏板，严重的可能出现交通事故。

发明内容

为了克服现有的脚刹或者油门踏板的上述问题本实用新型提供一种新型的脚刹踏板或者油门踏板，即制动踏板或者油门踏板。

本实用新型所采用的技术方案是：

在脚刹踏板或者油门踏板的正面的旁边，或者在踏板的正面边上的某一个方向，或者多个方向上加上(即设置)立面或者立柱，或者是有拐弯的立面或者立柱，这样的立面或者立柱高出脚刹踏板的正面或者高出油门踏板的正面，脚刹或者油门踏板的旁边或者边上可以加上一个这样的立面或者立柱，也可以加上多个这样的立面或者立柱，这样的立面或者立柱可以与脚刹或者油门踏板做成一体，也可以不做成一体，如果不做成一体，则要用部件把这样的立面或者立柱与脚刹或者油门踏板，或者与脚刹或者油门踏板下方的与踏板连接在一起的踏板支架连在一起。这里的立面或者立柱的形状不重要，这样的立面或者立柱可以做成多种形状，尺寸(长短、宽窄、高低)可大些也可小些，但是，都必须做到基本上不影响驾驶者向下踩踏脚刹或者油门踏板，并且，这样的立面或者立柱必须能够有效的阻止驾驶者踩在脚刹或者油门踏板的平板或者有一定曲面的弯板上的脚贴着踏板连续滑动，即脚刹或者油门踏板加上这样的立面或者立柱的好处是当让驾驶者踩在脚刹或者油门踏板的平板或者有一定曲面的弯板的脚(一般是穿着鞋的)贴着踏板滑动到这样的立面或者立柱后不能轻易的再继续沿着同样的方向滑动，驾驶者用脚踩脚刹或者油门踏板的平板或者有一定曲面的弯板时这样的立面或者立柱要能够与踏板一起移动。

为了使驾驶者不用眼睛看就能更好的区分是脚刹踏板还是油门踏板，脚刹踏板加上的这种立面或者立柱与油门踏板加上的这种立面或者立柱的位置 最好要有明显的不同，或者一个加，另一个不加；一个加立面或者立柱在踏板的左边，另一个则加在右边。

本实用新型的有益效果是，这样的脚刹或者油门踏板与传统的踏板比较一是会使驾驶者更快的区分脚刹踏板和油门踏板的区别，二是驾驶者一旦适应了这种脚刹或者油门踏板后更不容易出现踩错踏板的情况。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的示意图之一(因为本实用新型的示意图种类太多，其它的示意图就省略了)。

图中1.脚刹或者油门踏板，2.立面或者立柱。

具体实施方式

图1中脚刹或者油门踏板(1)与立面或者立柱(2)连接在一起。