[实用新型]带密封圈的转向器油缸连接头有效
申请号: | 201220607580.7 | 申请日: | 2012-11-17 |
公开(公告)号: | CN202944429U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 龙冯刚;葛伟 | 申请(专利权)人: | 重庆龙润汽车转向器有限公司 |
主分类号: | B62D5/12 | 分类号: | B62D5/12 |
代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人: | 达晓玲;潘立兵 |
地址: | 402760 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封圈 转向器 油缸连 接头 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带密封圈的转向器油缸连接头,属于汽车转向器技术领域。
背景技术
传统的转向器油缸连接头底部为表面平滑的圆柱形结构,在进行焊接的时候容易产生位移,导致焊接不牢固,发生漏气现象。
实用新型内容
本实用新型涉及一种带密封圈的转向器油缸连接头,用以解决油缸焊接不牢固容易产生漏气的问题。
为实现这一目的,本实用新型所采用的方法是:一种带密封圈的转向器油缸连接头,包括本体,本体为圆柱形结构,本体中央设有阶梯形通孔,通孔底部为圆弧形凹槽,所述本体底部设有一槽体,槽体上套置有一密封圈。
所述槽体上方的设有一凸台。
其有益效果是:将带有密封圈的槽体与油缸连接,凸台支撑着连接头,将凸台的周围焊接起来,这样既可以保证焊接过程中连接头不会发生偏移,同时一旦焊接部分产生缝隙,密封圈也能保证不发生漏气现象。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型剖视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示,一种带密封圈的转向器油缸连接头,包括本体1,本体1为圆柱形结构,本体1中心设有阶梯形通孔2,通孔2底部为圆弧形凹槽3。本体1底部设有凸台4,凸台4支撑在油缸上,在焊接时可增大接触面与摩擦力,防止连接头位移。凸台4下方设有一槽体5,槽体5外套置有一密封圈6,一旦焊接部位发生裂痕,密封圈也可以保持油缸内部的密封状态。
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
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