[实用新型]一种汽车高位制动灯有效
| 申请号： | 201220565291.5 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN203024008U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 王欣培;周利国;戴开红;李国林;李宏华;李功赋;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/10 | 分类号： | F21S8/10;F21V23/06;F21V17/10;F21W101/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 高位 制动 | ||
1.一种汽车高位制动灯,包括灯罩（1）和灯座（2），其特征在于，所述的灯座（2）包括若干个用于安装灯泡的安装座（2a），以及用于收拢和规整与上述安装座（2a）相连接的电线线束的集线结构（2b），所述的集线结构（2b）还具有一供收拢和规整后的电线线束引出的出线口（2c），所述的灯罩（1）与灯座（2）通过卡接结构相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车高位制动灯，其特征在于，所述的卡接结构包括设置在灯罩（1）上的卡接件（1a）和设置在集线结构（2b）上的卡口（2b1）。
3.根据权利要求2所述的汽车高位制动灯，其特征在于，所述的集线结构（2b）为一中空的板状结构，所述的卡口（2b1）为设置在集线结构（2b）两端的贯穿型通孔。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车高位制动灯，其特征在于，所述的集线结构（2b）的内腔与安装座（2a）相连通。
5.根据权利要求4所述的汽车高位制动灯，其特征在于，所述的安装座（2a）和集线结构（2b）为一体成型的整体式结构。
6.根据权利要求5所述的汽车高位制动灯，其特征在于，所述的集线结构（2b）的两端分别与灯罩（1）的内侧壁相抵靠。
7.根据权利要求1或2或3所述的汽车高位制动灯，其特征在于，所述的安装座（2a）的数目为2～10个。
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