[实用新型]拖拉机挂车气制动阀的钢架橡胶阀门有效
申请号: | 201220544071.4 | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN202827558U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 马恩;姜萌;解芳 | 申请(专利权)人: | 南阳理工学院 |
主分类号: | B60T15/00 | 分类号: | B60T15/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 473004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机 挂车 制动 钢架 橡胶 阀门 | ||
技术领域
本实用新型属于拖拉机领域,涉及一种阀门,尤其涉及一种拖拉机挂车气制动阀的钢架橡胶阀门。
背景技术
目前,国内外生产的拖拉机挂车气制动阀的阀门,大多为铜阀座上加一个橡胶垫或完全是一个橡胶垫,前者制造工艺比较复杂,材料也比较昂贵,后者虽然制造方便,但使用时变形量较大,从而影响制动性能。因此,研制一种结构合理、价格便宜、制造工艺相对简单、使用安全可靠的拖拉机挂车气制动阀的阀门,必将受到广大用户的青睐。试验验证,我们研制的橡胶阀门具备密封性能、刚度、强度好等优点,同样适用于拖拉机挂车气制动阀上。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、成本较低、强度和刚度以及密封性能好,能提高气制动阀静、动特性,安装方便且使用可靠的拖拉机挂车气制动阀的钢架橡胶阀门。
本实用新型的技术方案是:拖拉机挂车气制动阀的钢架橡胶阀门,包括:圆形钢架1、圆形橡胶阀门2;其特征在于:圆形橡胶阀门2的凹形坯料中放置有均布设置2-4个圆孔的圆形钢架1,圆形钢架1上面放置圆形橡胶坯料,橡胶热压成形后,圆孔与橡胶紧密贴合;橡胶阀门2顶部是平面,下面中部为圆形凸台,边缘为环形凸台,中部圆形凸台高于边缘环形凸台。
本实用新型采用上述技术方案后产生的积极效果是:钢架橡胶阀门的结构强度、刚度得到了有效地增加,安装方便且很好的保证了拖拉机挂车气制动阀的钢架橡胶阀门在使用时与阀门座和弹簧同心,增强了密封性能,提高了拖拉机挂车气制动阀的静态特性和动态特性性能,保证了拖拉机挂车机组的行车安全。
附图说明
图1为本实用新型拖拉机挂车气制动阀的钢架橡胶阀门的主视结构示意图。
图2为本实用新型拖拉机挂车气制动阀的钢架橡胶阀门的主视结构剖视示意图。
图3为本实用新型拖拉机挂车气制动阀的钢架橡胶阀门的俯视结构剖视示意图。
图4为本实用新型拖拉机挂车气制动阀的钢架橡胶阀门的仰视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。如图1~ 4所示,拖拉机挂车气制动阀的钢架橡胶阀门,主要由圆形钢架1、圆形橡胶阀门2组成,圆形橡胶阀门2的凹形坯料中放置有均布设置2-4个圆孔的圆形钢架1,圆形钢架1上面放置圆形橡胶坯料,橡胶热压成形后,圆孔与橡胶紧密贴合;橡胶阀门2顶部是平面,下面中部和边缘是高度不同的凸台,中部圆形凸台高于边缘环形凸台。
钢架橡胶阀门上表面与拖拉机挂车气制动阀进气阀口接触,下面中部圆形凸台插入拖拉机挂车气制动阀进气回位弹簧中间,进气回位弹簧外径与边缘环形凸台内径相切。很好的保证了拖拉机挂车气制动阀的钢架橡胶阀门在使用时与阀门座和弹簧同心,增强了密封性能,提高了拖拉机挂车气制动阀的静态特性和动态特性,保证了拖拉机挂车机组的行车安全。
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