[实用新型]刮水器电机以及具有这种电机的刮水器

说明书

技术领域

本实用新型大体上涉及车辆刮水器的电机，并且本实用新型还涉及具有这种电机的车辆刮水器。

背景技术

刮水器在现代汽车中广泛使用。通常，刮水器包括电机。所述电机具有电机壳体。电机的控制电路大体上也安置在该电机壳体内。为了减轻重量并节约成本，壳体大部分由塑料制成。

图1示出了一种现有技术的刮水器电机壳体。为了便于说明，这里仅仅示出了电机壳体的涉及控制电路的一部分。如图1（a）所示，该刮水器电机壳体包括一塑料底座1。在该塑料底座1上例如安装有属于控制电路的电容器3a、3b以及二极管5a等电子器件。电容器3a、3b安坐在底座1上的一体模制成型的容座内，并且为了固定，在电容器3a、3b上扣合有一金属固定盖4。该金属固定盖4起两个作用：1.将电容器3a、3b固定在底座1中；2.电容器3a、3b的相应引脚与金属固定盖4的一部分接触，从而在刮水器电机壳体的（未示出的）金属上盖扣合到底座1上后，金属固定盖4与所述上盖接触，使得电容器3a、3b的相应引脚可以接地。

如图1（a）和（b）所示，在这种现有技术的刮水器电机壳体中，还设有金属接地片2。该接地片2的作用是与控制电路的二极管5的相应引脚接触，从而在刮水器电机壳体的金属上盖扣合到底座1上后，该接地片2与所述上盖接触，使得二极管5a的相应引脚可以接地。

对于这种现有技术的刮水器电机壳体，电容器4的固定和接地以及二极管5的接地必须分别由不同的部件、例如固定盖3和接地片2实现。为此，增加了刮水器电机壳体的制造与组装难度。如何利用更少的部件来同时实现控制电路的电容器固定以及电容器和二极管的接地成为一个亟待解决的问题。

美国专利公开文献US2004/0046465A1中公开了一种用于电子器件的单元片，这种单元片如上述接地片那样，仅仅能够用于与相关的电子器件的引脚的焊接，而无法实现其它固定的作用；同时，这种单元片由多个端子组成，而不同的电子器件的引脚焊接在不同的端子上，势必使得电磁兼容性变差。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种用于车辆刮水器的电机壳体，在该电机壳体内所设置的接地片能够直接实现汽车刮水器的控制电路中的接地电子器件的固定和接地，从而减少相关固定盖的需求，降低制造成本，并且还可以改善整个电路的电磁兼容性，提高电子器件的接地引脚的焊接质量。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种车辆刮水器电机，其中，所述电机具有电机壳体，所述电机壳体包括塑料底座以及导电材料制成的上盖，上盖能够扣合在底座上，在所述电机壳体内布置有控制电路，所述控制电路包括需要接地的第一电子器件例如电容以及接地片，所述接地片为金属片材制成，并包括本体，例如平坦的本体；以及自所述本体一侧向上延伸的接地区段，本体固定在底座上，以使该接地区段能够与扣合好的上盖接触；

其特征在于，所述接地片还包括：

从所述接地区段的一侧且与所述本体隔开一距离地延伸的第一接触区段，所述第一电子器件的接地引脚能够焊接在所述第一接触区段的表面上。

优选地，所述控制电路还包括需要接地的第二电子器件，例如二极管，并且所述接地片还包括自所述本体的另一侧向上延伸的第二接触区段，所述第二电子器件的接地引脚能够焊接在所述第二接触区段的背离所述本体的那侧表面上。

可选地，所述接地区段与所述本体垂直，并且所述第一接触区段与所述本体平行。

可选地，所述第二接触区段与所述本体垂直。

优选地，所述第一电子器件能够事先焊接在所述接地片的第一接触区段的下侧表面上。

可选地，所述第一接触区段经由一连接区段自所述接地区段延伸，所述连接区段具有缓解应力的倾斜部。

可选地，所述第二电子器件的接地引脚能够事先焊接在所述接地片的第二接触区段上。

可选地，所述接地片还包括自所述本体的另一侧延伸的第三接触区段，以与控制电路的其它电子器件的接地引脚接触。

可选地，所述接地片的本体具有固定部，所述底座具有匹配的固定部，二者能够相互配合以使得所述本体牢固安装在所述底座上。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种车辆刮水器，所述刮水器包括上述电机。

采用根据本实用新型的上述技术方案，仅仅一个接地片就可以实现电子器件的固定，从而节省了在车辆刮水器电机壳体中采用其它固定部件的需求，节约了制造与安装成本；此外，二极管能够焊接在第二接触区段的外侧表面上，这可以更好地控制焊接品质，提高了成品率；再者，电容和/或二极管能够事先焊接在接地片上，然后再将接地片安置在壳体内，这显然缩短了车辆刮水器的组装时间，降低了组装成本。