[实用新型]一种电动汽车高压配电箱

权利要求书

1.一种电动汽车高压配电箱，其特征在于，所述配电箱包括：

基本电路与各个电能传输支路一端相连，

基本电路，用于将动力电池输送的电能分配到各个电能传输支路；

电能传输支路，用于将所述基本电路分配的电能输出至电能传输支路另一端所连接的用电设备；

所述各个电能传输支路具体包括：

电机控制器接口支路，与电机控制器相连；

热敏电阻PTC加热接口支路，与PTC相连；

电动空调接口支路，与电动空调接口相连；

快速充电接口支路；

缓慢充电接口支路；

DCDC转换器接口支路，与DCDC转换器相连；

至少三个变频器接口支路，

其中，一个变频器接口支路，与一个变频器和电动空气压缩机依次相连，

另一个变频器接口支路，与一个变频器和电动助力转向设备依次相连，

其余的变频器接口支路，作为备用接口。

2.根据权利要求1所述的配电箱，其特征在于，所述配电箱进一步包括：

电机控制器接口支路，串联一个预充电路；

所述预充电路，用于保护电机控制器中的绝缘栅双极型晶体管IGBT。

3.根据权利要求1所述的配电箱，其特征在于，所述配电箱进一步包括：

每条电能传输支路串联一个继电器；

所述继电器，用于控制继电器所在支路的通断。

4.根据权利要求1所述的配电箱，其特征在于，所述配电箱进一步包括：

除了快速充电接口支路和缓慢充电接口支路的其他电能传输支路，每条支路串联一个熔断丝；

所述熔断丝，用于对各电能传输支路提供过电保护。

5.根据权利要求1所述的配电箱，其特征在于，所述配电箱进一步包括：

总线和/或每条电能传输支路串联一个电压传感器；

所述电压传感器，用于采集总线和/或电能传输支路的电压信号。

6.根据权利要求1所述的配电箱，其特征在于，所述配电箱进一步包括：

总线和/或每条电能传输支路串联一个电流传感器；

所述电流传感器，用于采集总线和/或电能传输支路的电流信号。

7.根据权利要求1所述的配电箱，其特征在于，所述配电箱进一步包括：

温度传感器，所述温度传感器与高压配电箱中的电路板相连，用于采集高压配电箱中的电路板的温度信号。

8.根据权利要求5-7任意一项所述的配电箱，其特征在于，所述配电箱进一步包括：

信号处理电路，与温度传感器、各支路的电压传感器和/或各支路的电流传感器相连，用于分析所采集的温度信号、电压信号和/或电流信号，当温度信号、电压信号和/或电流信号超过预设值时，向报警电路发送触发信号；

报警电路，用于接收触发信号报警。