[实用新型]具有双刹车系统的助行车

权利要求书

1.一种具有双刹车系统的助行车，其特征在于，包含有：

一车架；

两把手，其间隔设置于该车架的顶端；

至少三个轮体，其设置于该车架的底面，并且可相对车架转动；

一座垫，其枢设于该车架中，且位于该把手与轮体之间

至少一选择性止挡轮体转动的刹车部，其设于该车架上，各刹车部位于相对应的轮体旁；

至少一用以制动刹车部的手动系统，其设于该车架上，各手动系统与相对应的刹车部相连接；

至少一座垫制动系统，其设于该车架上，各座垫制动系统与相对应的刹车部相连接，且各座垫制动系统包含有一作动部及一刹车线；该作动部枢设于车架上，且抵靠于座垫；该刹车线连接作动部及相对应的刹车部。

2.根据权利要求1所述的具有双刹车系统的助行车，其特征在于，该各手动系统包含有一操作部及一刹车线；该操作部设于其中一把手上，该手动系统的刹车线连接操作部及相对应的刹车部。

3.根据权利要求2所述的具有双刹车系统的助行车，其特征在于，一该刹车部同时对应一该手动系统及一座垫制动系统，各刹车部连接相对应的手动系统的刹车线及相对应的座垫制动系统的刹车线。

4.根据权利要求3所述的具有双刹车系统的助行车，其特征在于：

该各刹车部包含有一顶板、一刹车件、一底板及两弹性元件；该顶板固设于该车架且邻接轮体；该刹车件枢设于车架上，且邻接轮体；该底板连接刹车件，且位于顶板的下方；该两弹性元件均设于该顶板及底板之间，并且将底板下推；

该手动系统及座垫制动系统的刹车线均包含有一管体及一线体，该线体穿设于管体中；该管体及线体均包含有一第一端及一第二端，该两系统的管体的第二端固设于相对应的刹车部的顶板，两系统的线体的第二端固设相对应的刹车部的底板。

5.根据权利要求4所述的具有双刹车系统的助行车，其特征在于，该座垫制动系统的作动部包含有一固定件及一转动件，该固定件固设于车架，且固设座垫制动系统的刹车线的管体的第一端；该转动件一端与固定件相枢设，转动件连接座垫制动系统的刹车线的线体的第一端。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的具有双刹车系统的助行车，其特征在于，其具有两个刹车部、两个手动系统及两个座垫制动系统。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的具有双刹车系统的助行车，其特征在于，该座垫设有一结合部，该结合部可分离地结合于车架上。

8.根据权利要求7所述的具有双刹车系统的助行车，其特征在于，该座垫的结合部为勾扣，勾扣可分离地扣合于车架上。

9.根据权利要求1至5中任一项所述的具有双刹车系统的助行车，其特征在于，该座垫进一步设有一拉带。

10.根据权利要求1至5中任一项所述的具有双刹车系统的助行车，其特征在于，该车架为可折叠式。

11.根据权利要求1至5中任一项所述的具有双刹车系统的助行车，其特征在于，具有四个轮体，且该多个轮体成矩形排列设置于车架的底面。

12.根据权利要求1至5中任一项所述的具有双刹车系统的助行车，其特征在于，进一步包含有一椅背，其设于该车架上，且位于座垫一侧的上方。