[实用新型]导向轮支架机械手焊接夹具有效

专利信息
申请号: 201220488370.0 申请日: 2012-09-24
公开(公告)号: CN202861697U 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 徐红;谢元立;郭立明 申请(专利权)人: 长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人: 余岩
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 导向 支架 机械手 焊接 夹具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种重庆单轨导向轮支架机械手焊接夹具。

背景技术

导向轮支架是重庆单轨转向架的重要零部件,该工件是外形尺寸为389*292MM的弯曲箱型体。而且在同一工件中有多种的接头形式和不同的板材厚度的焊缝进行交叉和过渡,现手工焊接时焊件较重、温度较高,操作者翻转工件时易发生烫伤和砸伤现象,而且焊接质量不易控制,经常出现成型不良等缺陷,是制约整车焊接质量的一大难点。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种导向轮支架机械手焊接夹具,其特征在于:包括底座、支承座、定位挡块、丝杠压紧装置、支承平台,底座上设置支承平台,支承平台上一端设置支承座,另一端设置丝杠压紧装置,支承座上设两个定位挡块,平台上设一个定位挡块。

本实用新型与现有手工焊接相比具有操作方便、安全、质量高等优点。手工焊接时,由于工件体积小,但焊缝多,焊接面积大,造成工件整体温度上升,操作者带焊工的防护手套进行翻转,非常容易造成烫伤,使用机械手焊接时,工件卡在焊接变位机上,只要按下按钮就可随意翻转非常安全。由于机械手焊接质量的同一性和可靠性,此工件的交检合格率从原来的80%提高到90%以上,外观质量得到明显的改善。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照附图1,本实用新型包括底座1、支承座2、定位挡块3、丝杠压紧装置4、支承平台5,底座上设置支承平台,支承平台上一端设置支承座,另一端设置丝杠压紧装置,支承座上设两个定位挡块,平台上设一个定位挡块。

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