[实用新型]内燃动车组用压力调节阀

权利要求书

1.一种内燃动车组用压力调节阀，包括阀体（1）、阀芯和连接在阀体（1）上的阀盖（2），阀芯设置在阀体（1）和阀盖（2）之间的空腔内，其特征在于：所述阀芯设置为带有进气阀（3）和排气阀（4）的双向阀芯，所述排气阀（4）包括带有内腔的弹簧安装座（14）和设置在所述弹簧安装座（14）内腔里的进气阀（3），所述进气阀（3）包括活动杆（10）和套在所述活动杆（10）上的进气阀弹簧（11），在所述弹簧安装座（14）上设置有排气阀弹簧（6），所述排气阀弹簧（6）顶端连接阀盖（2）。

2.根据权利要求1所述的内燃动车组用压力调节阀，其特征在于：在所述阀体（1）上设置一个排气孔（5）。

3.根据权利要求1所述的内燃动车组用压力调节阀，其特征在于：在所述阀体（1）用于安装阀盖（2）的安装座（13）上开有一个通气孔B（12）。

4.根据权利要求1或3所述的内燃动车组用压力调节阀，其特征在于：所述弹簧安装座（14）上端通过固定在阀盖（2）上的定位块（7）吊挂在阀盖（2）上，所述弹簧安装座（14）下端连接阀体（1）上的安装座（13）。

5.根据权利要求1所述的内燃动车组用压力调节阀，其特征在于：在所述弹簧安装座（14）上开有通气孔A（9）。

6.根据权利要求1所述的内燃动车组用压力调节阀，其特征在于：在所述活动杆（10）伸出弹簧安装座（14）一端固定连接有限位块（16）。

7.根据权利要求1所述的内燃动车组用压力调节阀，其特征在于：在所述活动杆（10）位于内腔的一端设置有通孔，在所述活动杆（10）杆壁上开有连通所述通孔的通气口。

8.根据权利要求4所述的内燃动车组用压力调节阀，其特征在于：在所述弹簧安装座（14）连接安装座（13）的位置上设置有密封垫圈（17）。

9.根据权利要求1或7所述的内燃动车组用压力调节阀，其特征在于：在所述弹簧安装座（14）底端设置有用于密封活动杆（10）杆壁上通气口的密封垫片（18）。

10.根据权利要求1或3所述的内燃动车组用压力调节阀，其特征在于：所述阀盖（2）压旋式连接在阀体（1）上的安装座（13）。