[实用新型]行星锥齿轮内孔同轴度工位检具有效
申请号: | 201220433458.2 | 申请日: | 2012-08-29 |
公开(公告)号: | CN202757579U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 赵红军;窦振斌;徐爱国 | 申请(专利权)人: | 江苏太平洋精锻科技股份有限公司;江苏太平洋齿轮传动有限公司 |
主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行星 齿轮 同轴 度工位检具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于测量机械零件位置公差的检具,具体地讲,本实用新型涉及一种用于测量行星锥齿轮内孔同轴度工位检具。
背景技术
汽车差速器中的行星锥齿轮属于一种精密齿轮,本行业中通常采用精锻成形工艺实现齿部成形,在齿部成形之后再以锥齿为定位基准实施内孔切削加工。为了防止切削加工过程中定位基准出现偏差,造成加工后锥齿与内孔同轴度超差问题,所以在生产过程中需随机作齿部相对内孔的同轴度检测。现有技术采用随机抽样集中检测的办法,在检验室内用三维座标检测仪能够精确测量。但是,现有技术存在的问题是检测技术条件高,检测及时性差,特别是生产线有关工位上缺少有效检验装备用于实时检测,检测滞后问题易构成批量报废,产生不必要的浪费。
实用新型内容
本实用新型主要针对现有技术的不足,提出一种结构简单、操作方便、检测精度高,适合实时检测的行星锥齿轮内孔同轴度工位检具。
本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。
行星锥齿轮内孔同轴度工位检具,它包括齿模、套体和卡尺。所述齿模为立置圆柱套构件,外壁与套体内孔同轴定位配合。改进之处在于:齿模朝上的端面居中设有与待检行星锥齿轮同结构参数的齿形凹模,套体上段内孔和外壁共同外扩成薄壁结构,待检行星锥齿轮置放在齿模的齿形凹模上定位,构成行星锥齿轮内孔壁与套体上段外壁平行相间,卡尺卡住待检行星锥齿轮内孔与套体上段外壁组成同轴度检测结构。
本实用新型与现有技术相比,具有以下积极效果:
1、套体结构和齿模组成的定位结构简单,易制作;
2、以齿模定位的测量基准同齿部精锻成形基准一致,定位准确,测量精度高;
3、卡尺测量,操作简便,检测效率高;
4、检测技术条件要求低,适合工位配置,有利于实时检测,可避免发生批量报废事故发生。
附图说明
图1是本实用新型结构剖面示意图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例,对本实用新型作进一步说明。
图1所示行星锥齿轮内孔同轴度工位检具,它包括齿模1、套体2和卡尺3。所述齿模1为立置圆柱套构件,外壁与套体2内孔同轴定位配合。齿模1朝上的端面居中设有与待检行星锥齿轮同结构参数的齿形凹模,套体2上段内孔和外壁共同外扩成薄壁结构。测量时,先将待检行星锥齿轮置放在齿模1的齿形凹模上定位,构成行星锥齿轮内孔壁与套体2上段外壁平行相间,此长度用卡尺3可轻便测量。经不同方位测量,其长度差值便是所测量行星锥齿轮内孔与齿部同轴度误差值。本实用新型结构简单,定位准确,测量精度高,再加上对检测技术条件要求低,适合生产线有关工位配置,有利于实时检测,可避免批量报废事故发生。
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