[实用新型]一种用于盘式制动器的液压系统及液压站有效
申请号: | 201220405780.4 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN202790241U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 包继华;姜雪;于岩;李国清 | 申请(专利权)人: | 山东科大机电科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/02;F16D125/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王连君 |
地址: | 272103 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 制动器 液压 系统 | ||
1.一种用于盘式制动器的液压系统,其包括油箱,其特征在于:所述油箱包括供压回路、蓄能回路以及在紧急情况下使用的补压回路;所述供压回路沿供油方向依次串接有液压泵、单向阀以及第一手动球阀,所述供压回路在第一手动球阀处分设为两个供压支路,在第一手动球阀之后沿供油方向的两个供压支路上分别依次串接有压力管路过滤器和防爆型电磁换向阀,在两个供压支路之间设置有第二手动球阀,该第二手动球阀的一号端口与上述的其中一条供压支路的压力管路过滤器的出口端相联通,第二手动球阀的二号端口与上述的另外一条供压支路的压力管路过滤器的出口端相联通;液压油从第二手动球阀的三号端口流出后进入第三手动球阀的一号端口,所述第一、第二、第三手动球阀均为三通球阀;所述第三手动球阀的另外两个端口分别连接盘式制动器的制动系统和补压回路,所述补压回路上设置有手动泵;所述蓄能回路上设置有蓄能器,蓄能器的入口连接在单向阀和和第一手动球阀之间的供压回路上。
2.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器的液压系统,其特征在于:所述供压支路在防爆型电磁换向阀之后沿供油方向设置有溢流油路和溢流旁路,溢流油路沿供油方向依次设置有调速阀和防爆型先导式比例溢流阀,溢流旁路沿供油方向设置有叠加式溢流阀;所述溢流油路和溢流旁路均与油箱相联通。
3.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器的液压系统,其特征在于:所述油箱与液压泵之间的供压回路上设置有第一吸油过滤器;所述油箱与手动泵之间的补压回路上设置有第二吸油过滤器;所述液压泵配置有电动机,该电动机为防爆电动机。
4.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器的液压系统,其特征在于:所述油箱上设置有液位计、温度计以及空气滤清器。
5.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器的液压系统,其特征在于:所述蓄能器为囊式蓄能器。
6.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器的液压系统,其特征在于:所述防爆型电磁换向阀为二位四通电磁换向阀。
7.一种用于盘式制动器的液压站,其特征在于:所述液压站包括电动机以及如权利要求1至6所述的液压系统,,所述油箱包括左侧油箱和右侧油箱,左侧油箱和右侧油箱通过油泵和管路相连,左侧油箱和右侧油箱之间设置有前侧板和后侧板,前侧板和后侧板上分别设置有通风孔,所述通风孔上设置有护网结构;所述电动机卧式安装于左侧油箱和右侧油箱之间,在电动机的尾部设置有大叶片风扇。
8.根据权利要求7所述的一种用于盘式制动器的液压站,其特征在于:所述左侧油箱和右侧油箱靠近电动机一侧的箱体侧壁为冷却隔断板。
9.根据权利要求7所述的一种用于盘式制动器的液压站,其特征在于:所述电动机的上部设置有接线腔,在后侧板的护网结构的上方设置有为电动机引线的引出口,该引出口配置有橡胶圈。
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