[实用新型]客车车厢扶手杆有效
申请号: | 201220381538.8 | 申请日: | 2012-08-02 |
公开(公告)号: | CN202686053U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 田会臻;张同斌;黄满堂;胡远敏 | 申请(专利权)人: | 宁波吉江汽车制造有限责任公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315104 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 车厢 扶手 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体讲是一种客车车厢扶手杆。
背景技术
客车车厢扶手杆用于方便客车内的乘客走路或者站立,一般为一根铁管,在铁管的便面设有若干小凹坑,这种结构虽然有加工方便,但是其防滑性较差,特别在夏天碰到汗水时,效果更差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种防滑性好的客车车厢扶手杆。
本实用新型的技术方案是,提供一种具有以下结构的客车车厢扶手杆,包括由管材制成的扶手杆本体,所述扶手杆本体的中部还紧配有由橡胶制成的扶手套,所述扶手套的外壁上设有沿轴向分布的若干径向凸条。
所述扶手杆本体上还设有可限位扶手套轴向位置的两个径向凸环,每个径向凸环的外径大于扶手套的中心孔的内径。
两个径向凸环之间的间距与扶手套的高度一致。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:由于所述扶手杆本体的中部还紧配有由橡胶制成的扶手套,这种扶手套能增加摩擦力,再由于所述扶手套的外壁上设有沿轴向分布的若干径向凸条,这样使其防滑性更好,即使在夏天碰到汗水时,其防滑效果也好。
附图说明
附图1为本实用新型的客车车厢扶手杆的结构示意图。
附图2为本实用新型的客车车厢扶手杆的横截面示意图。
如图所示:1、扶手杆本体,2、扶手套,2.1、径向凸条,3、径向凸环。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2所示,本实用新型的客车车厢扶手杆,包括由管材制成的扶手杆本体1,所述扶手杆本体1的中部还紧配有由橡胶制成的扶手套2,所述扶手套2的外壁上设有沿轴向分布的若干径向凸条2.1,该扶手套2的中心孔与扶手杆本体1过盈紧配,若干径向凸条2.1沿扶手杆本体1的圆周均匀分布。
所述扶手杆本体1上还设有可限位扶手套2轴向位置的两个径向凸环3,每个径向凸环3的外径大于扶手套2的中心孔的内径,该径向凸环3可通过螺钉安装到扶手杆本体1。
两个径向凸环3之间的间距与扶手套2的高度一致。
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