[实用新型]一种带变间隙护舷的施工船舶有效
申请号: | 201220376747.3 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN202828040U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 李达;白雪平;范模;马巍巍;易丛;李新仲;侯金林;贾旭;刘聪 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;中海油研究总院 |
主分类号: | B63B59/02 | 分类号: | B63B59/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 关畅 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 间隙 施工 船舶 | ||
1.一种带变间隙护舷的施工船舶,其特征在于:它包括施工船舶本体;所述施工船舶本体的船首或船尾两侧各固定有橡胶护舷,所述橡胶护舷沿所述施工船舶本体的长度方向延伸;所述橡胶护舷包括护舷支撑框架和贴附于其外表面上的橡胶块;两侧所述橡胶护舷之间的垂直间距为不等的。
2.根据权利要求1所述的施工船舶,其特征在于:所述橡胶块具有相同的截面积和刚度。
3.根据权利要求1所述的施工船舶,其特征在于:所述护舷支撑框架为空间桁架结构。
4.根据权利要求1或2所述的施工船舶,其特征在于:所述护舷支撑框架的材质为钢材。
5.根据权利要求1或2所述的施工船舶,其特征在于:所述护舷支撑框架焊接固定在所述施工船舶本体上。
6.根据权利要求1或2所述的施工船舶,其特征在于:所述橡胶块与所述护舷支撑框架之间为螺栓连接。
7.根据权利要求1或2所述的施工船舶,其特征在于:沿所述施工船舶本体的船首或船尾的延伸方向上,两侧所述橡胶护舷之间的垂直间距由大变小。
8.根据权利要求7所述的施工船舶,其特征在于:两侧所述橡胶护舷包括橡胶护舷a段和橡胶护舷b段,所述橡胶护舷a段之间的垂直间距和所述橡胶护舷b段之间的垂直间距均为恒定的,且所述橡胶护舷a段之间的垂直间距大于所述橡胶护舷b段之间的垂直间距。
9.根据权利要求7所述的施工船舶,其特征在于:每个所述橡胶护舷包括橡胶护舷c段和橡胶护舷d段,所述橡胶护舷c段之间的垂直间距为恒定的,所述橡胶护舷d段从其与所述橡胶护舷c段的连接端至其游离端的方向上,所述橡胶护舷d段之间的垂直间距由大到小呈渐变状。
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