[实用新型]用于制造电梯制动轮的模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯传动部件的铸造模具，尤其涉及一种电梯制动轮的铸造模具。

背景技术

电梯的动力设备主要是曳引机，具体包括电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮和机架。其中，制动轮是制动器的主要部件之一，铸造质量的好坏直接影响电梯的制动质量甚至是电梯安全。目前的铸造模具通常为内外模组合的形式，没有对制动轮轴套加工径向储油槽的结构，由于电梯中的制动轮是依靠摩擦制动，承受的摩擦力较大，容易生热而损坏相关部件，在不带储油槽的制动轮中，只能即时添加润滑油来减少这种有害摩擦，油量小，有时可能无法满足需要。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，便于操作，能巧妙加工储油槽，稳定，精度高，脱模容易的用于制造电梯制动轮的模具。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于制造电梯制动轮的模具，所述制动轮包括筒状轮体和与所述轮体同轴设置的中空筒状轴套，其特征在于：包括内腔形状与所述制动轮外壁形状相配合的外砂模，外形与所述制动轮内腔形状相配合的内砂模，以及柱状与所述轴套内腔形状相配的中孔砂模，所述中孔砂模有一中空内腔，中孔砂模内腔中设有一端分叉的弹性活动模，所述分叉端伸出设于中孔砂模模壁上的通孔外。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述内砂模中央设有沿轴向的通孔，外砂模底部中央设有凹槽，所述中孔砂模一端伸出所述内砂模通孔，另一端插设在所述外砂模底部凹槽中。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述中孔砂模模壁上设有四个周向分布的通孔，所述弹性活动模分叉端包括四个与所述四个通孔分别对应且能伸出所述通孔的分叉。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述中孔砂模模壁上的通孔中设有橡胶紧固圈。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述弹性活动模的分叉端由所述紧固圈中伸出。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述中孔砂模的底部下端设有凹槽，所述弹性活动模的非分叉端带有凸台，所述凸台嵌设在所述中孔砂模底部凹槽中。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述弹性活动模的非分叉端端头套设有橡胶头。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述弹性活动模的长度大于所述中孔砂模通孔至中孔砂模底端的长度。

本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型的用于制造电梯制动轮的模具在中孔砂模的空腔内设置带分叉端的弹性活动模，各分叉伸出中孔砂模模壁的通孔对储油槽造型；脱模时，所述分叉可以缩入中孔砂模的空腔内，便于取出成型产品。可以在中孔砂模通孔中设置橡胶紧固圈，避免铸液流入中孔砂模内腔，提高铸造精度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的优选实施例的模具和被加工制动轮相结合的结构示意图；

图2是本实用新型的优选实施例的弹性活动模在铸造中的放大示意图；

图3是本实用新型的优选实施例的弹性活动模在脱模时的放大示意图；

图4是本实用新型的优选实施例中橡胶紧固圈开口状态的示意图；

图5是本实用新型的优选实施例中橡胶紧固圈闭合状态的示意图。

具体实施方式

现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。