[实用新型]车身搭铁结构有效
申请号: | 201220363495.0 | 申请日: | 2012-07-25 |
公开(公告)号: | CN202716825U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 白占彪;于子秋;刘卫红 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H01R4/28 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 黄灿;吕品 |
地址: | 100021 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 结构 | ||
1.一种车身搭铁结构,包括焊接于车身上的螺栓(1)与保护套螺母(2),其特征在于:所述保护套螺母(2)的螺纹孔为盲螺孔(3),所述螺栓(1)的螺杆螺接于盲螺孔(3)内,所述盲螺孔(3)的深度大于所述螺杆的长度,所述螺杆全部被罩在所述盲螺孔(3)的内腔中。
2.如权利要求1所述的车身搭铁结构,其特征在于:所述保护套螺母(2)的下端设置有沿周向延伸一圈的第一凸缘(4),所述螺栓(1)的螺杆的下端设置有沿周向延伸一圈的第二凸缘(5),所述第一凸缘(4)与第二凸缘(5)紧密贴合。
3.如权利要求2所述的车身搭铁结构,其特征在于:所述第一凸缘(4)的外表面到保护套螺母(2)轴线的距离大于第二凸缘(5)的外表面到螺栓(1)轴线的距离。
4.如权利要求3所述的车身搭铁结构,其特征在于:所述第二凸缘(5)的外表面到螺栓(1)轴线的距离大于搭铁线束(6)的连接环(7)外半径。
5.如权利要求2-4任一项所述的车身搭铁结构,其特征在于:所述第一、二凸缘(4,5)为圆环状或多边形柱状。
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