[实用新型]电动车用两档AMT变速器

权利要求书

1.一种电动车用两档AMT变速器，包括电机，其特征是：所述电机的输入端与传动一轴相连，在传动一轴上安装有一档主动齿轮和二档主动齿轮，一档主动齿轮和二档主动齿轮分别轴接有一档被动齿轮和二档被动齿轮，一档齿轮轴和二档齿轮轴之间连接有传动二轴，两个齿轮轴之间通过同步器相联，所述传动二轴的两端分别设有二轴主动齿轮和差速器大齿轮，差速器大齿轮再与差速器相联，差速器的两端分别与左半轴和右半轴相联。

2.如权利要求1所述电动车用两档AMT变速器，其特征是：所述一档主动齿轮和一档被动齿轮之间啮合并与传动二轴动力相联，再通过二档主动齿轮与差速器大齿轮的配对与差速器动力相联，差速器的两端分别与左半轴和右半轴动力相联。

3.如权利要求1所述电动车用两档AMT变速器，其特征是：所述电动车用两档AMT变速器还设有运用TCU一体化系统模块及控制方法的换挡部分，换挡部分包括同步器、感应式档位指示、换挡驱动电机以及整个换挡控制电路系统。

4.如权利要求3所述电动车用两档AMT变速器，其特征是：所述换挡部分的换挡驱动电机的输出轴经过两级具有减速增扭的齿轮后与换挡拨杆相联，摆动的换挡拨杆与能左右滑动的拨叉相联。

5.如权利要求3或4所述电动车用两档AMT变速器，其特征是：换挡驱动电机通过换挡控制电路系统与同步器信号相联。

6.如权利要求4所述电动车用两档AMT变速器，其特征是：在齿轮的左端装有角度传感器。