[实用新型]踏板摩托车

权利要求书

1.一种踏板摩托车，在车身中的车身中孔和后轮中轴孔之上，其特征是：车身中孔与有级发动机的前端孔用螺杆连接，有级发动机的后端孔与后轮中轴孔用螺杆连接。

2.根据权利要求1所述的踏板摩托车，其特征是：有级发动机是一个自动离合、有一个空档和四个前进档的摩托车发动机，机体外有一个前端孔、两个后端孔、两个护套头固定卡和一个变速板，一个前端孔为直通孔与机体连结一体；两个后端孔为直通孔与机体连结一体；两个护套头固定卡安装在机体的左边，固定两根钢丝拉线一端的护套头；变速板中间是中孔，两端有两个卡槽，中孔与变速轴固定，两端的卡槽分别卡有两根钢丝拉线一端的卡销。

3.根据权利要求1所述的踏板摩托车，其特征是：有一个跟有级发动机配套使用的换档部件由左把套和把盖组成，左把套是一个内孔比左方向把大、一端开有两个相挨卡槽的筒套，套在左方向把上，两个卡槽分别卡有两根钢丝拉线一端的卡销；把盖是上盖、下盖合成的一个整体，中间是内孔，上盖有上盖槽、丝孔；下盖有下盖槽、通孔；下盖底部有卡销孔和护套头固定孔，上盖和下盖盖住左把套卡槽一端，安装在左方向把上，用螺杆通过下盖通孔拧紧在上盖丝孔中固定，护套头固定孔固定两根钢丝拉线一端的护套头。

4.根据权利要求1所述的踏板摩托车，其特征是：有两根与换档部件和有级发动机配套使用的钢丝拉线，分别由两个卡销、护套及钢丝组成，两个卡销分别置于钢丝的两端，护套两端是护套头。