[实用新型]汽车再生资源拆解利用的线束收集装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车再生资源利用设备，更具体的说，它涉及一种汽车再生资源拆解利用的线束收集装置。 

背景技术

汽车再生资源是指通过对废旧汽车的回收、拆解和再生与利用获得的可用于产品制造、维修生产和原材料加工的资源化物资。汽车线束是汽车可再生资源的重要组成部分，一方面，汽车线束中含有铜、铅等可以再生利用的资源，另一方面，在废旧汽车处理过程中如果不能保证汽车线束的无害化处理，其中有害金属极易造成环境污染。目前尚未发现对汽车线束进行自动化收集的专用设备。因此，汽车再生资源拆解利用的线束收集装置对汽车再生资源利用领域的技术进步具有重要意义。 

发明内容

本实用新型针对目前无法自动化收集废旧汽车线束的现状，提供了一种具有操作简便、性能可靠、结构坚固、通用性强、易于使用、制造成本低的可满足汽车生产厂家、汽车再生资源拆解厂要求的汽车再生资源拆解利用的线束收集装置。 

参阅图1至图3，为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案予以实现。本实用新型所提供的汽车再生资源拆解利用的线束收集装置包括有电机，螺栓与收卷叉。 

电机的输出轴插入收卷叉直杆根部端面的圆形盲孔，螺栓旋入收卷叉直杆根部侧面沿径向的圆形螺纹通孔，螺栓的端部与电机1的输出轴面接触配合。 

技术方案中所述的收卷叉是由一个直钢杆和一个弯钢杆焊接而成的Y型零件，直杆根部端面沿轴向加工一个圆形盲孔，直杆根部侧面沿径向加工有一个圆形螺纹通孔，直杆端部沿端面向内加工一个矩形长槽。 

本实用新型的有益效果是： 

(1)本实用新型在采用电机带动收卷叉自动旋转的方式代替了人工旋转收卷线束的方法，提高了收卷的效率，降低了工人的劳动强度，实现了汽车线束的快速收集。 

(2)本实用新型的主要零件采用标准型钢进行加工，首先，标准型钢产量大，机械加工工序少，生产成本较低；其次，作为收集装置的重要附件，采用标准型钢具有一定的强度，能够在长期使用中不变形，保证测量的精度，可以 满足厂家对强度的要求。 

附图说明

图1是汽车再生资源拆解利用的线束收集装置的轴测图； 

图2是汽车再生资源拆解利用的线束收集装置的剖视图； 

图3是收卷叉3的轴测图； 

图中：1.电机，2.螺栓，3.收卷叉。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述： 

参阅图1至图3，汽车再生资源拆解利用的线束收集装置包括有电机1、螺栓2与收卷叉3。 

电机1为KM21L手持型电机，电机1的输出轴插入收卷叉3直杆根部端面的圆形盲孔，螺栓2旋入收卷叉3直杆根部侧面沿径向的圆形螺纹通孔，螺栓2的端部与电机1的输出轴面接触配合。 

收卷叉3是由一个直钢杆和一个弯钢杆焊接而成的Y型零件，收卷叉3用标准钢材制成，一是为了减轻收卷叉3的重量，二是可以减少机械加工量，直杆根部端面沿轴向加工一个圆形盲孔，直杆根部侧面沿径向加工有一个圆形螺纹通孔，直杆端部沿端面向内加工一个矩形长槽。 

汽车再生资源拆解利用的线束收集装置的使用方法： 

将拆解的线束一端与收卷叉3直杆端部的矩形长槽系牢，启动电机1，线束与收卷叉3一起绕收卷叉3的直杆旋转并缠绕成捆，即可实现汽车线束的自动收卷过程。