[实用新型]一种四支点平衡重式蓄电池叉车侧罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叉车侧罩，尤其涉及一种四支点平衡重式蓄电池叉车侧罩 。

背景技术

现有四支点平衡重式蓄电池叉车侧罩都无散热装置，且采用较多螺栓，不仅散热效果差，且拆装不方便。因电机、液压油箱、齿轮泵得不到通风散热，整车故障率较高，且侧罩的拆装不便，给维修也带来了较大困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种四支点平衡重式蓄电池叉车侧罩，解决了四支点平衡重式蓄电池叉车电机、液压油箱、齿轮泵得不到通风散热及侧罩的拆装不便的难题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种四支点平衡重式蓄电池叉车侧罩，包括有与车体上蓄电池前仓板配合的、且对称的左、右侧罩体，所述左、右侧罩体结构相同，其特征在于：所述左、右侧罩体的罩体上分别分布有散热孔，所述罩体的上端分别设有折边，所述罩体的下端分别设有定位销，所述罩体的前端分别设有翻边，所述翻边上分别设有限位板、固定板，所述限位板上设有卡槽，所述固定板上设有安装孔，且通过安装孔固定安装在蓄电池前仓板上。

所述左、右侧罩体分别由薄钢板压型及焊接而成，且罩体与折边、翻边为一体式结构，且采用圆弧过渡。

所述定位销为圆钢。

所述散热孔间隔式呈矩形分布在罩体上，且散热孔上设有百叶片式挡沿，所述散热孔和百叶片式挡沿配合整体呈百叶窗形式。

其原理是：所述限位板通过卡槽卡装在护顶架后支撑的定位凸起上限定X方向自由度，所述定位销插入车架外壁板的圆孔可实现Y、Z方向自由度，在配合固定板的作用，即可实现左、右侧罩体的固定；通过通风百叶窗式的散热孔结构，可实现整车左右空气对流，保证蓄电池前仓板内的液压油箱、电机、齿轮泵等的散热，同时具有较好的遮挡性，而且左、右侧板采用圆弧过渡式结构，使叉车更具有整体性和美感。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，保证了蓄电池前仓板内的液压油箱、电机、齿轮泵等的散热，同时具有较好的遮挡性，而且左、右侧板采用圆弧过渡式结构，使叉车更具有整体性和美感。

附图说明

图1 为本实用新型主视图。

图2为本实用新型左视图。

具体实施方式

参见附图，一种四支点平衡重式蓄电池叉车侧罩，包括有与车体上蓄电池前仓板配合的、且对称的左、右侧罩体，所述左、右侧罩体结构相同，左、右侧罩体的罩体1上分别分布有散热孔2，罩体1的上端分别设有折边3，罩体1的下端分别设有定位销4，罩体1的前端分别设有翻边5，翻边5上分别设有限位板6、固定板7，限位板6上设有卡槽8，固定板7上设有安装孔9，且通过安装孔9固定安装在蓄电池前仓板上；所述左、右侧罩体分别由薄钢板压型及焊接而成，且罩体1与折边3、翻边5为一体式结构，且采用圆弧过渡；所述定位销4为圆钢；散热孔2间隔式呈矩形分布在罩体上1，且散热孔2上设有百叶片式挡沿10，所述散热孔和百叶片式挡沿配合整体呈百叶窗形式。