[实用新型]一种电动车两档变速驱动装置

权利要求书

1.一种电动车两档变速驱动装置，包括电动机（17）、动力传动机构和差速器（12），其特征是：它还包括摩擦离合器，所述电动机（17）通过动力传动机构分别与摩擦离合器和差速器（12）连接，在所述动力传动机构上设置有单向器（10）。

2.如权利要求1所述的电动车两档变速驱动装置，其特征是：所述动力传动机构包括相互平行设置的主动轴（18）、从动轴（8）和过桥轴（14），所述主动轴（18）两端分别与电动机（17）和摩擦离合器连接，在所述主动轴（18）上依次设置有带有轴套（20）的二档主动齿轮（21）和一档主动齿轮（19），在所述从动轴（8）上设置有过桥主动齿轮（16）和与二档主动齿轮（21）啮合的二档从动齿轮（9），在所述二档从动齿轮（9）与过桥主动齿轮（16）之间设置有与一档主动齿轮啮合（19）的一档从动齿轮（11），所述一档从动齿轮（11）通过设置在一档从动齿轮（11）内的单向器（10）与从动轴（8）连接，在所述过桥轴（14）上设置有与过桥主动齿轮（16）和差速器（12）啮合的过桥从动齿轮（13）和输出主动齿轮（15）。

3.如权利要求2所述的电动车两档变速驱动装置，其特征是：所述摩擦离合器包括离合器罩（7）和外套（22），在所示离合器罩（7）内设置有主动盘（27），在离合器罩（7）与外套（22）之间设置有第一、第二、第三、第四摩擦片（23、24、25、26），所述第二、第四摩擦片（24、26）与离合器罩（7）连接，第一、第三摩擦片（23、25）与外套（22）连接，在所述离合器罩（7）与主动盘（27）之间设置有弹簧（28），在离合器罩（7）上设置有轴承（6），所述轴承（6）与外置的操纵机构连接。

4.如权利要求3所述的电动车两档变速驱动装置，其特征是：所述操纵机构包括操纵臂（1）、挺杆（3）、凸轮盘（4）和复位扭簧（5），所述挺杆（3）的一端与操纵臂（1）连接，另一端与凸轮盘（4）接触，且复位扭簧（5）设置在该端上。