[实用新型]新型车轮轮辐有效
申请号: | 201220194920.8 | 申请日: | 2012-05-03 |
公开(公告)号: | CN202656776U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 杨永进 | 申请(专利权)人: | 山东贝特尔车轮有限公司 |
主分类号: | B60B1/00 | 分类号: | B60B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 车轮 轮辐 | ||
技术领域:
本实用新型涉及载重车轮领域中的一种新型车轮轮辐。
背景技术:
目前,各车轮厂生产的轮辐,其成型基本上通过旋压或是压型而成,为了适应高速、重载运输发展的需要,可适当减小辐板的厚度,但同时也减少了轮辐的承载能力,无法做到即减小轮辐厚度,又增加其载重能力。
发明内容:
本实用新型的目的就是针对即减轻轮辐的重量又也能提高其承载能力的一种新型车轮轮辐。
技术方案:在轮辐的顶面2设置同轴同孔径的圆环1,圆环1上设置与轮辐顶面2的小孔同轴同孔径的孔3。
上述技术方案的固定关系可以是:所述轮辐的顶面2与圆环1焊接而成。
有益效果:即减轻轮辐厚度,又能进一步强化轮辐的承载能力,且制作方便快捷。
附图说明:
附图是本实用新型的结构主视图。
具体实施方式:
参照附图,在轮辐的顶面2焊接同轴同孔径的圆环1,圆环1上设置与轮辐顶面2的小孔同轴同孔径的孔3。
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