[实用新型]一种车载工程机械远程监控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械监控装置，属于机电设备电子监控技术领域，特别是一种借助双触点继电器电路控制车载终端的车载工程机械远程监控装置。

背景技术

在当前使用的一些结构复杂、价格昂贵的大型工程机械中，有很多安装了远程信息传输装置，用以监控工程机械的工作情况和机械本身的状态，这些远程信息传输装置对工程机械的状态起到了很好的监控作用，受到了用户的欢迎。但在使用过程中发现，上述安装在车辆上的远程监控装置由很多功能尚未开发，对于资源是很大的一种浪费。与此同时，人们也注意到，在实际使用中为了防止非本车司机随意开动机械和防止盗车，需要进行锁车，如果在常规的锁车方法之外利用车辆安装远程监控装置的功能实施锁车将不但使车辆的安全更有保障，还充分利用了该装置，开发了该装置的更多用途，这将会收到车辆的使用者和远程监控装置制造商的欢迎。

发明内容

本实用新型为解决现有技术中大型机械车辆中安装的远程监控装置的功能不完善的技术问题，设计了一种车载工程机械远程监控装置，通过在远程监控装置中增设锁车电路模块，实现了能借助远程监控模块对机械车辆进行锁车控制。

本实用新型为实现发明目的采用的技术方案是，一种车载工程机械远程监控装置，包括设有传感器组及单片机的控制监测模块、内部通信接口电路模块、无线移动通信模块，控制监测模块借助内部通信接口电路模块与无线移动通信模块连接，上述的内部通信接口电路模块采用异步串行通信电路；所述的控制监测模块中增设锁车电路。

本实用新型的有益效果是，通过远程发送锁车信号给远程监控装置即可实现远程锁车控制。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构原理框图。

图2是本实用新型中内部通信接口电路模块的一个实施例。

图3是本实用新型中内部通信接口电路模块的第二个实施例。

图4是本实用新型中内部通信接口电路模块的第三个实施例。

图5是本实用新型中内部通信接口电路模块的第四个实施例。

图6是本实用新型中继电器电路的具体实施例。

附图中，1代表控制监测模块，1-1代表单片机，1-2代表传感器组，1-3代表地址锁存器，1-4代表译码器，1-5代表时钟电路，1-6代表锁车电路，1-6-1代表电源电路，1-6-2代表锁车执行电路，1-6-3代表继电器电路，2代表内部通信接口电路模块，2A代表时分多路复用电路，2B代表可编程串行接口芯片，2C代表标准异步串口到IIC的串口转换电路，2D代表IIC到标准异步串口的串口转换电路，3代表无线移动通信模块，3-1代表短波数传电台子模块，3-2代表卫星移动通信子模块，3-3代表手机移动通信子模块，3-4代表全球卫星定位接收子模块，R1代表热敏电阻，R2~R5代表电阻，C1代表电容，L1代表继电器电路中的电感线圈，L2代表保护电路中的电感线圈，D1~D4代表二极管，T1代表雪崩二极管，SBD1代表肖特基二极管，G1、G2代表继电器的常开触点，B1、B2代表继电器的常闭触点。

具体实施方式

一种车载工程机械远程监控装置，包括设有传感器组1-2及单片机1-1的控制监测模块1、内部通信接口电路模块2、无线移动通信模块3，控制监测模块1借助内部通信接口电路模块2与无线移动通信模块3连接，上述的内部通信接口电路模块2采用异步串行通信电路；所述的控制监测模块1中增设锁车电路1-6。

上述的控制监测模块1的电路结构中包括单片机1-1、分别与单片机1-1连接的传感器组1-2、地址锁存器1-3、程序存储器、译码器1-4和时钟电路1-5。

上述的无线移动通信模块3包括短波数传电台子模块3-1、卫星移动通信子模块3-2、手机移动通信子模块3-3、全球卫星定位接收子模块3-4，以上各个通信子模块的输入端分别接内部通信接口电路模块2的输出端；以上所述的全球卫星定位接收子模块3-4是GPS定位模块或北斗定位模块。

上述的内部通信接口电路模块2采用时分多路复用电路，时分多路复用电路的输入端口TXD、RXD接单片机1-1的RXD、TXD输出端口，时分多路复用电路的输出端口TXD、RXD端口与无线移动通信模块3的RXD、TXD端口相连接。