[实用新型]具有减振功能的制动顶块支座有效
| 申请号： | 201220155863.2 | 申请日： | 2012-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN202575606U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 范永辉;陈岳;孙飞翔 | 申请（专利权）人： | 江苏三上机电制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B66B5/00 | 分类号： | B66B5/00;B66D5/00 |
| 代理公司： | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人： | 葛雷 |
| 地址： | 226200 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 功能 制动 支座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种施工升降机防坠安全器的制动顶块支座。
背景技术
施工升降机防坠安全器工作时，其制动顶块与制动支座之间会产生振动撞击声，一方面易使操作工误认为是机械故障，产生心理恐惧，甚至导致用户退换产品；同时也造成噪音污染。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理，可有效减缓制动顶块与制动支座之间的振动撞击、消除撞击声的具有减振功能的制动顶块支座。
本实用新型的技术解决方案是：
一种具有减振功能的制动顶块支座，包括顶块支座本体，其特征是：在顶块支座本体与顶块接触的部位，设置起减振作用的减振尼龙块，且减振尼龙块嵌装于顶块支座本体中，减振尼龙块的端部突出于顶块支座本体的表面。
减振尼龙块通过弹性圆柱销与顶块支座本体固定连接。
减振尼龙块的端部呈平面状，减振尼龙块嵌入顶块支座本体中的头部呈膨大形式。
减振尼龙块的端部宽度为10mm，长度为60mm。
本实用新型结构合理，可有效减缓制动顶块与制动支座之间的振动撞击，消除撞击声，消除操作工的心理恐惧，减少不必要的产品退还；同时减少噪音污染，提升产品档次。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是图1的使用状态图。
具体实施方式
一种具有减振功能的制动顶块支座，包括顶块支座本体1，在顶块支座本体与顶块4接触的部位，设置起减振作用的减振尼龙块2，且减振尼龙块嵌装于顶块支座本体中，减振尼龙块的端部突出于顶块支座本体的表面。
减振尼龙块通过弹性圆柱销3与顶块支座本体固定连接。
减振尼龙块的端部呈平面状，减振尼龙块嵌入顶块支座本体中的头部呈膨大形式。减振尼龙块的端部宽度为10mm，长度为60mm。
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