[实用新型]汽车总成车间的汽车尾气排放收集系统有效
申请号: | 201220150666.1 | 申请日: | 2012-04-11 |
公开(公告)号: | CN202596841U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 陈贵亮;裘芝敏;陈岩 | 申请(专利权)人: | 广东福迪汽车有限公司 |
主分类号: | F01N3/00 | 分类号: | F01N3/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 方振昌 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 总成 车间 汽车尾气 排放 收集 系统 | ||
1.汽车总成车间的汽车尾气排放收集系统,其特征在于:包括环形轨道(1)和安装在轨道(1)上的可滑移小车(2),所述轨道(1)分为工作区(11)与非工作区(12),轨道(1)的工作区(11)内设有抽风道(4),抽风道(4)通过管道(5)与抽风机(6)连接,所述滑移小车(2)上设有一排气软管(7),排气软管(7)的一端与抽风道(4)连接,另一端通过尾气接头(8)与汽车排气管连接。
2.根据权利要求1所述的汽车总成车间的汽车尾气排放收集系统,其特征在于:所述轨道(1)由两道形成“] [”形的导轨(13)组成,所述滑移小车(2)由小车骨架(21)以及安装在小车骨架(21)两侧的滚轮(22)和滚动元件构成,所述滚轮(22)挂接在导轨(13)上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车总成车间的汽车尾气排放收集系统,其特征在于:所述抽风道(4)由两侧的导轨(13)内壁、上方的挡板(41)以及下方的楔形橡胶块连接口(42)构成,或由一下方带有开口的风管构成,所述楔形橡胶块连接口(42)或开口与排气软管(7)的端部连接。
4.根据权利要求1所述的汽车总成车间的汽车尾气排放收集系统,其特征在于:所述排气软管(7)包括与抽风道(4)连通的楔形抽风口(71)和中部的可自由伸缩和变形的软管主体(72)。
5.根据权利要求1或4所述的汽车总成车间的汽车尾气排放收集系统,其特征在于:所述排气软管(7)与滑移小车(2)之间设有辅助吊具(9),辅助吊具(9)为具有拉力并可伸缩的弹性吊具,辅助吊具(9)一端与滑移小车(2)连接、另一端与排气软管(7)的中部或软管主体(72)的中部连接。
6.根据权利要求1所述的汽车总成车间的汽车尾气排放收集系统,其特征在于:所述尾气接头(8)包括可套接在汽车排气管上的管接头,用于固定连接管接头和汽车排气管的连接机构。
7.根据权利要求6所述的汽车总成车间的汽车尾气排放收集系统,其特征在于:所述连接机构包括位于管接头内用于卡接汽车排气管的卡接头,卡接头通过转轴与外部的手柄连接(81)。
8.根据权利要求6所述的汽车总成车间的汽车尾气排放收集系统,其特征在于:所述轨道(1)上设有使尾气接头(8)自动脱落的脱钩装置,所述脱钩装置包括位于轨道工作区(11)与非工作区(12)交界处的限位触板(31)、安装在滑移小车(2)上的活动机关(32)、活动机关(32)通过拉丝(33)与尾气接头(8)的连接机构连接。
9.根据权利要求6所述的汽车总成车间的汽车尾气排放收集系统,其特征在于:所述管接头上设有可关闭管道的弹性挡片。
10.根据权利要求1所述的汽车总成车间的汽车尾气排放收集系统,其特征在于:所述轨道(1)上设有若干个与外部天花板连接的安装支架(14)。
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