[实用新型]折叠式自行车架及其连接机构有效
申请号: | 201220126782.X | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN202593732U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 陈基煌 | 申请(专利权)人: | 苏州达方电子有限公司;达方电子股份有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 自行 车架 及其 连接 机构 | ||
1.一种用于折叠式自行车架的连接机构,该折叠式自行车架包含第一支架及第二支架,该第一支架与该第二支架可藉由该连接机构稳定连接,其特征在于,该连接机构包含:
卡锁构件,具有通孔,该卡锁构件设置于该第一支架上并能大致以枢轴相对于该第一支架枢转,其中该连接机构其上定义可动方向,该可动方向通过该通孔且垂直于该枢轴;
弹力结构,设置于该第一支架上以驱使该卡锁构件大致以相反于该可动方向的卡锁方向旋转;以及
卡销,设置于该第二支架上,该通孔的截面略大于该卡销的截面,当该卡销插入该通孔后,该弹力结构驱使该卡锁构件大致以该卡锁方向旋转使得该通孔能卡住该卡销。
2.如权利要求1所述的连接机构,其特征在于,该卡锁构件包含卡锁部及复位操作部,该复位操作部连接该卡锁部并突出于该第一支架,该通孔形成于该卡锁部,当该通孔卡住该卡销时,该复位操作部可被操作以使该卡锁部大致以该可动方向旋转,使得该卡销与该通孔间形成间隙。
3.如权利要求2所述的连接机构,其特征在于,该复位操作部为拉杆或拉绳。
4.如权利要求1所述的连接机构,其特征在于,该弹力结构为弹簧,受压缩地设置于该第一支架及该卡锁构件之间。
5.如权利要求4所述的连接机构,其特征在于,当该卡销以该可动方向插入该通孔后,该卡销穿过该弹簧。
6.如权利要求1所述的连接机构,其特征在于,更包含枢接结构,其中该卡锁构件包含卡锁部及连接该卡锁部的连接部,该通孔形成于该卡锁部,该连接部藉由该枢接结构与该第一支架枢接。
7.如权利要求6所述的连接机构,其特征在于,该枢接结构为ㄇ字形盖件,横跨该连接部并固定于该第一支架上。
8.如权利要求1所述的连接机构,其特征在于,该第一支架包含第一连接部,第二支架包含第二连接部,该第一支架及该第二支架藉由该第一连接部及该第二连接部枢接,其中该卡锁构件及该弹力结构设置于该第一连接部,该卡销设置于该第二连接部。
9.一种折叠式自行车架,包含:第一支架、第二支架以及如权利要求1、2、3、4、5、6、7、8中任意一项权利要求所述的连接机构。
10.如权利要求9所述的折叠式自行车架,其特征在于,该第一支架为车手支架,该第二支架为前车架,该车手支架包含把手。
11.如权利要求9所述的折叠式自行车架,其特征在于,该第一支架为前车架,该第二支架为后车架,该前车架能与前轮连接,该后车架能与后轮连接。
12.如权利要求11所述的折叠式自行车架,其特征在于,该第一支架与该第二支架枢接,当该第一支架与该第二支架相对旋转折叠时,该卡销能插入该通孔而被该通孔卡住。
13.如权利要求9所述的折叠式自行车架,其特征在于,该第一支架为后车架,该第二支架为座杆,该后车架能与后轮连接,该座杆能与座垫连接。
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