[实用新型]一种汽车制动油压管路密封性在线检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及在线检测装置，主要是一种汽车制动油压管路密封性在线检测装置。

背景技术

目前用于检测汽车制动油压管路密封性的在线检测装置是根据油路紧固螺栓规格，确定紧固力矩大小。但因螺纹副紧固时，常常因螺纹生产加工时质量一致性的差异，铜垫片的硬度、平面度差异，装配人员的操作不当等因素，在生产时可探测的只是扭矩的符合性，在没有对管路的密封性检测情况下，时常出现装车后液压管路连接处出现渗油或漏油现象。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一种根据产品特性、检测要求，结合公司装配流水线生产节拍，自行设计、制作电路、气路以及检测装置与制动泵油管路的快速连接，在线完成产品试验室台架气密性能检验要求的汽车制动油压管路密封性在线检测装置。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，它包括气源装置、电源开关、电磁阀、时间继电器、快速专用接头装置、气压表，所述的气源装置与快速专用接头装置相连；快速专用接头装置的一端与气压表相连，快速专用接头装置的另一端与电源开关相连；该电源开关与控制变压器相连，且控制变压器与电源开关间设有一急停开关，控制变压器通入有外界220V交流电源；所述的快速专用接头装置还与电磁阀相连，该电磁阀与时间继电器相连，时间继电器连有一信号灯，并与电源开关相连。

作为优选，所述的快速专用接头装置由主体、骨架油封及密封压盖构成，在该主体的上端中心内设有一密封压盖，该密封压盖的中心内设有一产品连接口；在该密封压盖的下端设有骨架油封，且该骨架油封位于主体内。

作为优选，所述的主体内设有气源管路通道，该气源管路通道为十字状，其上端与骨架密封相通，下端位于主体内底部，左端与电磁阀的输出气路相连，右端与气压表连接口相连。

本实用新型的有益效果为：通过根据产品特性、检测要求，结合公司装配流水线生产节拍，自行设计、制作电路、气路以及检测装置与制动泵油管路的快速连接，在线完成产品试验室台架气密性能检验，具有连接牢固、密封性好、安全可靠的特点。

附图说明

图1是本实用新型的原理示意图。

图2是本实用新型的快速专用接头装置结构示意图。

附图中的标号分别为：1、气源装置，2、电源开关，3、电磁阀，4、时间继电器，5、快速专用接头装置，6、气压表，7、控制变压器，8、急停开关，9、信号灯，51、主体，52、骨架油封，53、密封压盖，54、产品连接口，55、气源管路通道。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图1所示，本实用新型包括气源装置1、电源开关2、电磁阀3、时间继电器4、快速专用接头装置5、气压表6，所述的气源装置1与快速专用接头装置5相连；快速专用接头装置5的一端与气压表6相连，快速专用接头装置5的另一端与电源开关2相连；该电源开关2与控制变压器7相连，且控制变压器7与电源开关2间设有一急停开关8，控制变压器7通入有外界220V交流电源；所述的快速专用接头装置5还与电磁阀3相连，该电磁阀3与时间继电器4相连，时间继电器4连有一信号灯9，并与电源开关2相连。

如附图2所述，所述的快速专用接头装置5由主体51、骨架油封52及密封压盖53构成，在该主体51的上端中心内设有一密封压盖53，该密封压盖53的中心内设有一产品连接口54；在该密封压盖53的下端设有骨架油封52，且该骨架油封52位于主体51内。所述的主体51内设有气源管路通道55，该气源管路55通道为十字状，其上端与骨架密封52相通，下端位于主体51内底部，左端与电磁阀3的输出气路相连，右端与气压表6连接口相连。

本实用新型的工作原理为：接通气源装置1，零件管路装入快速专用接头装置5内，按下电源开关2，同时通入220V交流电源，通过控制变压器7转换为24V交流电源，整个汽路充气完成。在电磁阀3的作用下与气源管路断开，此时汽管内剩余气体密封于：电磁阀3与快速专用接头装置5及相连接的气源管路通道55和气压表6管路内。观察气压表6指针在工艺要求的压力降范围内处于静止状态说明零件管路内气体无泄漏。预设的时间继电器4保压5秒后，气源管路通道55通过电磁阀3放气，于快速专用接头装置5取下零件管路。

除上述实施例外，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。