[实用新型]集成调压充电功能的摩托车磁电机控制器有效
申请号: | 201220118052.5 | 申请日: | 2012-03-27 |
公开(公告)号: | CN202634344U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 王建 | 申请(专利权)人: | 和诚电器(昆山)有限公司 |
主分类号: | H02P6/00 | 分类号: | H02P6/00;H02J7/00 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215332 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 调压 充电 功能 摩托车 磁电机 控制器 | ||
1.一种集成调压充电功能的摩托车磁电机控制器,其特征在:其包括蓄电池(1)、启动开关(K1)、稳压模块(2)、电压采集模块(3)、启动信号采集模块(4)、微处理器模块(5)、全桥驱动模块(6)、全桥功率管模块(7)、调压充电功率管驱动电路(8)、功率管(9)和磁电机(10),所述蓄电池正极与所述启动开关一端及电压采集模块、稳压模块、全桥功率管模块的输入端分别电连接,所述启动开关另一端通过串接所述启动信号采集模块与所述微处理器模块输入端电连接,所述电压采集模块输出端与所述微处理器模块输入端电连接,所述稳压模块输出端分别与所述微处理器模块和全桥驱动模块的输入端电连接,所述微处理器模块和全桥功率模块的输出端电连接,所述微处理器模块的输出端分别与所述调压充电功率管驱动电路和全桥驱动模块的输入端电连接,所述全桥驱动模块输出端电连接所述全桥功率管模块输入端,所述全桥功率管模块输出端电连接所述磁电机,所述全桥功率管模块输出端还通过串接所述功率管与蓄电池负极电连接,所述调压充电功率管驱动电路输出端与所述功率管输入端电连接;所述启动信号采集模块采集所述启动开口的开闭信号并传送给所述微处理器模块,所述稳压模块提供给所述微处理器模块和全桥驱动模块所需的工作电压,所述电压采集模块采集所述蓄电池的电压信号传信给所述微处理器模块,所述微处理器模块对控制器内的数据进行处理并根据接收到的信号控制所述全桥驱动模块和充电驱动模块,所述全桥驱动模块将微处理器输出的逻辑信号放大传送到全桥功率管模块使功率管顺序导通来控制所述全桥 功率模块,所述调压充电功率管驱动电路控制所述功率管,所述调压充电功率管驱动电路和功率管共同组成充电驱动模块,当调压方式为短路式时,可以取消该模块,直接使用全桥功率管模块实现调压充电功能。
2.根据权利要求1所述的集成调压充电功能的摩托车磁电机控制器,其特征在于:所述全桥功率管模块至少为MOS管和IGBT管之一组成的全桥式开关。
3.根据权利要求1或2所述的集成调压充电功能的摩托车磁电机控制器,其特征在于:在所述蓄电池的正负极之间还并接有闪光开关(K2)、闪光器模块(11)和闪光灯(L)依次串接组成的串联电路。
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