[实用新型]卡车前围扶手及翻转铰链装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡车扶手装置，具体是提供一种卡车前围扶手及翻转铰链装置。

背景技术

为了便于前围的掀起，每辆卡车的前围的左/右固定座上各安装一只前围扶手及翻转铰链总成，现有技术下的前围右扶手及翻转铰链总成在使用过程中主要存在着如下缺陷：

1、前围扶手两头的安装孔及头部是采用U形槽盖来盖住安装孔的，由于设计的不合理，U形槽盖无法牢固的卡在扶手的头部上，U形槽盖经常会脱落，从而影响扶手的整体外观。

2、前围扶手的翻转铰链是采用铝合金压铸成形的，使翻转铰链整体结构的强度及韧性受到了铸造工艺的限制，特别是在弯角的位置由于在压铸过程中存在铸造应力，往往容易产生断裂，造成卡车在行驶过程中的危险事故发生。

发明内容

本实用新型是针对以上问题，提供一种卡车前围扶手及翻转铰链装置，其整体外观更加优美，结构更加合理，机械强度及韧性能得到了大大的改善，翻转铰链不会断裂，较好的延长了其使用寿命。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种卡车前围扶手及翻转铰链装置，包括前围扶手，所述前围扶手的一端安装孔内部设置有铁套，所述安装孔外部卡嵌有单槽堵盖，所述前围扶手的另一端穿插有内六角螺钉，所述内六角螺钉上铰接有翻转铰链，所述内六角螺钉端部固定有六角螺母，所述的翻转铰链旁的安装孔内设置有双槽堵盖。

前围扶手的内侧外壁上设置有扶手大垫片和扶手小垫片。

本实用新型的卡车前围扶手及翻转铰链装置，其前围扶手两头安装孔及整体外形进行了重新设计，改变前围扶手的整体外形并对扶手两头的安装孔及孔盖进行了特别设计，使单槽堵盖和双槽堵盖压入扶手两头的安装孔内，更加牢固，不会脱落，并且使扶手的整体外观更加优美。

对前围扶手及翻转铰链装置的翻转铰链重新进行了特别设计，采用新的工艺及加工方法把铝合金压铸改成用钢板冲压成形再加部分外包塑料，从而使翻转铰链的整体强度和韧性得到大大提高，解决了翻转铰链在使用过程中断裂的危险发生，并且翻转铰链整体外观更加优美。

与现有技术相比，本实用新型的卡车前围扶手及翻转铰链装置，其整体外观更加优美，结构更加合理，机械强度及韧性能得到了大大的改善，翻转铰链不会断裂，较好的延长了其使用寿命。

附图说明

图1是一种卡车前围扶手及翻转铰链装置的内部结构示意图；

图2是一种卡车前围扶手及翻转铰链装置的结构示意图(实施例1)；

图3是一种卡车前围扶手及翻转铰链装置的结构示意图(实施例2)；

图4是一种卡车前围扶手及翻转铰链装置的结构示意图(实施例3)；

图5是一种卡车前围扶手及翻转铰链装置的结构示意图(实施例4)。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的卡车前围扶手及翻转铰链装置作进一步的描述。

实施例1：

如附图1和附图2所示，一种卡车前围扶手及翻转铰链装置，包括前围扶手1，前围扶手1的一端安装孔2内部设置有铁套3，所述安装孔2外部卡嵌有单槽堵盖4，所述前围扶手1的另一端穿插有内六角螺钉5，所述内六角螺钉5上铰接有翻转铰链6，所述内六角螺钉5端部固定有六角螺母7，所述的翻转铰链6旁的安装孔8内设置有双槽堵盖9。

本实施例中，前围扶手1的内侧外壁上设置有扶手大垫片10和扶手小垫片11。

本实施例为卡车前围扶手及翻转铰链装置的右侧翻转铰链状态，且翻转铰链6上设置有两个安装孔12。

实施例2：

如附图3所示，本实施例与实施例1的不同之处在于，为卡车前围扶手及翻转铰链装置的左侧翻转铰链状态。

实施例3：

如附图4所示，本实施例与实施例1的不同之处在于，翻转铰链6上设置有七个安装孔12。

实施例4：

如附图5所示，本实施例与实施例1的不同之处在于，为卡车前围扶手及翻转铰链装置的左侧翻转铰链状态，且翻转铰链6上设置有七个安装孔12。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。