[发明专利]用于运行内燃机废热利用管道回路的方法和控制器

权利要求书

1.用于运行用于内燃机(2)的废热利用的管道回路(4)的方法，所述管道回路(4)具有供给泵(6)、至少一个热交换器(8)、膨胀机(10)和冷凝器(12)，其特征在于，计算出直至所述管道回路(4)的个别或所有部件达到一预给定温度所需的持续时间。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预给定的温度为了使所述管道回路(4)至少部分地投入运行而需要。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述持续时间的计算在内燃机(2)启动之后开始。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述持续时间的计算以周期性的间隔重复。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，与通过废气和/或废气回输管输出给所述管道回路(4)的热能相关地计算所述持续时间。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，与环境温度相关地计算所述持续时间。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，选择一温度作为所述预给定温度，在该温度时所述管道回路(4)的个别部件或所有部件是无冰的。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其特征在于，计算出直至达到第一温度或者直至达到所述管道回路(4)的预给定运行温度所需的持续时间，在该第一温度，至少供给泵(6)和一旁通连接(32)中的旁通阀(33)是无冰的。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，在达到第一温度之后使所述供给泵(6)投入运行，其中，打开该旁通阀(33)，使得工作介质从膨胀机(10)旁边绕流。

10.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，其特征在于，在达到所述管道回路(4)的预给定运行温度之后使管道回路(4)的所有部件投入运行，其中，关闭该旁通阀(33)，使得工作介质流过膨胀机(10)。

11.用于机动车的控制器(1)，该机动车具有用于内燃机(2)的废热利用的管道回路(4)，其特征在于，所述控制器(1)构造得用于至少实施根据权利要求1至10中任一项所述的方法。

12.根据权利要求11所述的控制器(1)，其特征在于，在所述控制器上存储有计算算法和模型，所述计算算法和模型在考虑管道回路(4)的部件的热容和导热性的情况下计算出所述预给定温度。