[发明专利]一种发动机排气门座圈无效
申请号: | 201210592026.0 | 申请日: | 2012-12-30 |
公开(公告)号: | CN103061843A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 杨文飞;杨文雄 | 申请(专利权)人: | 重庆亚源汽车配件有限公司 |
主分类号: | F01L3/08 | 分类号: | F01L3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 气门 座圈 | ||
技术领域
本发明涉及发动机机械设备领域,尤其涉及一种发动机排气门座圈。
背景技术
现有通用发动机传动机构中装配有内圈为直管形的排气座圈,存在着排气座圈内圈与传动轴配装不紧密的问题,造成加大磨损、振动和噪音,降低了发动机的寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种结构简单,加工过程方便,配装紧密的能满足使用要求的排气座圈。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种发动机排气门座圈,包括具有通气孔的圆柱形座圈,所述通气孔为锥形孔,通气孔由上喉口和下喉口组成,上喉口为其剖面为圆弧的圆孔或圆柱孔,下喉口为下大土小的锥形孔。
进一步,所述的下喉口的锥形孔的圆锥角的度数为60度至90度。
进一步,所述的下喉口的锥形孔的圆锥角的度数为60度。
进一步,所述的座圈的外径为30毫米。
本发明的有益效果是:本发明的发动机排气门座圈结构简单,加工过程方便,减少了排气座圈磨损造成的间隙过大,减少了磨损,延长了发动机的寿命。
附图说明
图1为本发明的结构剖视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、座圈,2、上喉口,3、下喉口。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1所示,本发明所述的一种发动机排气门座圈,包括具有通气孔的圆柱形座圈1,通气孔为锥形孔,通气孔由上喉口2和下喉口3组成,上喉口2为其剖面为圆弧的圆孔或圆柱孔,下喉口3为下大土小的锥形孔,下喉口3的锥形孔的圆锥角的度数为60度至90度,下喉口3的锥形孔的圆锥角的度数为60度,座圈1的外径为30毫米。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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