[发明专利]起重机及其分体式车架结构

权利要求书

1.一种起重机的分体式车架结构，包括车架主体(22)，以及设有前支腿的车架前段(21)、设有后支腿的车架后段(23)，其特征在于，所述车架前段(21)和所述车架后段(23)中的至少一者作为拆卸件可拆卸地连接于所述车架主体(22)。

2.如权利要求1所述的起重机的分体式车架结构，其特征在于，所述拆卸件和所述车架主体(22)二者，一者端部的上端设有卡槽(221)，另一者端部的上端设有能够通过挂接而卡于所述卡槽(221)内的第一销轴(211)。

3.如权利要求2所述的起重机的分体式车架结构，其特征在于，所述卡槽(221)为腰形卡槽，所述卡槽(221)的底部呈弧形；所述第一销轴(211)为与所述卡槽(221)相适配的腰形销轴。

4.如权利要求2或3所述的起重机的分体式车架结构，其特征在于，所述车架主体(22)端部设有两分别位于其两侧的所述卡槽(221)，所述拆卸件端部相应地设有两分别位于其两侧的第一销轴(211)；所述拆卸件端部的两侧均设有两相对设置的侧板，所述第一销轴(211)贯穿两所述侧板；所述第一销轴(211)位于两所述侧板之间的部分能够卡入对应的所述卡槽(221)。

5.如权利要求4所述的起重机的分体式车架结构，其特征在于，所述第一销轴(211)的一端设有卡帽(211b)；另一端开设有横槽(211c)，所述横槽(211c)的底部设有螺纹孔；还包括销轴卡板(211a)和螺栓，所述销轴卡板(211a)具有通孔且能够卡入所述横槽(211c)内，所述螺栓能够同时插入所述通孔和所述螺纹孔；所述销轴卡板(211a)和所述卡帽(211b)能够固定所述第一销轴(211)于两所侧板之间。

6.如权利要求1所述的起重机的分体式车架结构，其特征在于，所述拆卸件和所述车架主体(22)，二者端部的下端均设有水平通孔；还包括能够同时插装于二者所述水平通孔内的第二销轴(223)。

7.如权利要求6所述的起重机的分体式车架结构，其特征在于，还包括设于所述拆卸件或所述车架主体(22)上的液压锁紧装置，所述液压锁紧装置包括伸缩油缸，所述第二销轴(223)与所述伸缩油缸的活动端固定连接，所述伸缩油缸的活动端伸缩以驱动所述第二销轴(223)贯穿或脱离对应的所述拆卸件和所述车架主体上的所述水平通孔。

8.如权利要求7所述的起重机的分体式车架结构，其特征在于，所述车架主体(22)端部的两侧均设有所述液压锁紧装置、所述第二销轴(223)、所述水平通孔；所述拆卸件端部的两侧对应地均设有所述水平通孔。

9.如权利要求7所述的起重机的分体式车架结构，其特征在于，所述拆卸件或所述车架主体(22)上设有导套(226)；所述伸缩油缸的缸筒(224a)的端部具有径向延伸的第一连接盘，所述导套(226)的端部具有径向延伸的第二连接盘；所述第一连接盘和所述第二连接盘通过螺栓固定；所述伸缩油缸的活动端为活塞杆(224b)，所述活塞杆(224a)的端部固定连接所述第二销轴(223)；所述第二销轴(223)贯穿所述导套(226)后插入所述拆卸件和所述车架主体(22)的所述水平通孔。

10.如权利要求9所述的起重机的分体式车架结构，其特征在于，所述导套(226)上设有电子监控装置(224c)，所述电子监控装置(224c)包括感应器(c1)，所述感应器(c1)具有能够感应所述第二销轴(223)的感应头(c2)；所述第二销轴(223)脱离或同时贯穿所述拆卸件和所述车架主体(22)上的所述水平通孔时，所述第二销轴(223)处于或脱离所述感应器(c1)的感应区域。

11.如权利要求10所述的起重机的分体式车架结构，其特征在于，所述导套(226)上设有预留孔；所述感应头(c2)穿过所述预留孔并垂直所述第二销轴(223)设置，所述感应器(c1)还包括抵触所述感应头于所述第二销轴(223)侧壁的弹簧；所述感应头(c2)背离所述缸筒(224a)的一侧具有坡面，所述第二销轴(223)朝向所述缸筒(224a)的一端具有与所述坡面相适配的坡面。

12.如权利要求10所述的起重机的分体式车架结构，其特征在于，所述电子监控装置(224c)还包括将所述感应器(c1)安装于所述拆卸件或所述车架主体(22)上的支架(c3)。