[发明专利]摩擦离合器

权利要求书

1.一种用于机动车传动系的摩擦离合器(1)，用于将转矩从机动车发动机的曲轴(2)传输到机动车的变速器输入轴(3)上，所述摩擦离合器具有：

一个中心板(4)，用于与固定在所述曲轴(2)上的飞轮(5)无相对转动地连接；

一个第一子离合器(6)，该第一子离合器具有第一压板(8)，所述第一压板被设置用于压在所述中心板(4)的面向所述飞轮(5)的侧上；

一个第二子离合器(7)，该第二子离合器具有第二压板(10)，所述第二压板被设置用于压在所述中心板(4)的面向所述变速器的侧上；以及

一个操纵系统(12)，该操纵系统具有与所述变速器输入轴(3)同心地布置的壳体(13)，至少一个分别配置给所述第一和第二子离合器(6,7)的、轴向可运动的活塞(14,15)在所述壳体中被引导，所述活塞与相应子离合器(6,7)处于操纵的作用连接，

其中，所述中心板(4)构造成可旋转地支承在变速器输入轴(3)上。

2.根据权利要求1所述的摩擦离合器(1)，其中，所述活塞(14,15)在操纵相应的子离合器(6,7)时在相反方向上起作用。

3.根据权利要求1所述的摩擦离合器(1)，其中，所述活塞(14,15)以相对于所述变速器输入轴(3)的轴线(A)成不同的径向间距地布置在所述壳体(13)中。

4.根据权利要求3所述的摩擦离合器(1)，其中，所述活塞(14,15)围绕所述变速器输入轴(3)的轴线(A)布置。

5.根据权利要求4所述的摩擦离合器(1)，其中，所述活塞(14,15)被在一个圆周上嵌套。

6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的摩擦离合器(1)，其中，所述摩擦离合器(1)的操纵系统(12)能够固定在一个变速器钟罩中。

7.根据权利要求6所述的摩擦离合器(1)，其中，所述壳体(13)具有一个支承颈(18)，所述支承颈使所述壳体(13)在所述变速器钟罩中定心并且形成一通往液压主动缸(20)的连接。

8.根据权利要求1至5中的任意一项所述的摩擦离合器(1)，其中，所述第一子离合器(6)具有一个第一离合器盘(9)，所述第一离合器盘布置在所述第一压板(8)和所述中心板(4)之间并且构造成无相对旋转地支承在一个第一变速器输入轴(3₁)上，并且所述第二子离合器(7)具有一个第二离合器盘(11)，所述第二离合器盘布置在所述第二压板(10)和所述中心板(4)之间并且构造成无相对旋转地支承在一个第二变速器输入轴(3₂)上。

9.一种用于机动车的双离合变速器，其具有根据权利要求1至8中的任意一项所述的摩擦离合器(1)以将转矩从机动车发动机的曲轴(2)传输到变速器输入轴(3)上，其中，所述摩擦离合器(1)的中心板(4)与固定在所述曲轴(2)上的飞轮(5)无相对转动地连接并且可转动地支承在一变速器输入轴(3)上。

10.根据权利要求9所述的双离合变速器，其中，所述摩擦离合器(1)的操纵系统(12)固定在一个变速器钟罩中。