[发明专利]变速箱检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种检测装置，尤其涉及一种变速箱的检测装置。 

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。前移式叉车由于其较小的工作通道，有效提高土地使用率而被广泛应用于大型超市、制药公司等高层立体仓库。前移式叉车变速箱由于其特殊性，一般为自行设计生产。按传统的检测检测工装，变速箱检测时，安装费时费力，一般需要2个工人同时配合，等装上后，变速箱检测时仅仅是空转，施加不上载荷，模拟不了实际的工况。检测时，对噪音的判断也仅仅个人主观的判断，无具体数据，这样往往造成检测时，一切良好，但是等整车装配完毕后，往往仍旧出现噪音大的问题，此时在拆换变速箱，十分麻烦，浪费了大量人力物力，影响了整车的品质。 

发明内容

本发明针对传统检测变速箱检测装置安装费力、无法模拟实际工况、无法给驱动轮施加载荷及无测试噪音功能等缺点，提供了一种本发明有效的解决了大大提高了变速箱检测的工作效率，和检测质量，杜绝检测后返工的现象的变速箱检测装置。 

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决： 

变速箱检测装置，包括内架和外架，外架上方通过紧固件固定有驱动电机，驱动电机的下方安装有花键套，通过花键套连接变速箱；内架上设有液压千斤 顶，液压千斤顶的上方设有水平支撑板，水平支撑板可固定在外架上，内架上还焊接有导向柱，导向柱穿过水平支撑板，水平支撑板上安装有两个负载滚轮，两个负载滚轮与驱动轮相切，驱动轮位于变速箱下方。将变速箱放置于水平支撑板上，水平支撑板上的负载滚轮与变速箱上的驱动轮接触，水平支撑板沿导向柱上下移动，液压千斤顶下端卡在内架上，上端顶在水平支撑板下端，起到水平支撑板上下移动的动力源，也起到给驱动轮施加载荷的功能，操纵液压千斤顶将水平支撑板往上顶，直到定位圈上端面与板的内圈顶面贴合为止，此时花键套也与变速箱上的小齿轮花键轴接合，通过驱动电机传递动力到变速箱，对变速箱进行检测。 

作为优选，变速箱上端盖中装入定位圈，定位圈小的一端套在变速箱的上端盖内，大的一端卡在外架的板的止口内。这样有效保证了驱动电机的花键轴与变速箱的小齿轮的花键轴端同心度。 

作为优选，驱动电机的花键轴与变速箱的小齿轮的花键轴同轴连接，均设在花键套内部。 

作为优选，外架通过紧固件固定有分贝计。在变速箱两侧安装了2个分贝计，通过分贝计精确测出变速箱的噪音水平。 

作为优选，外架的底板上设有导轨；内架的底部设有滚轮，滚轮在外架的底板的导轨上滑动。内架可左右自由精确滚动，减少人力简化工作节约成本。 

作为优选，内架滑动到与外架接触的位置设有限位块，相对另一端有活动式限位块。变速箱摆正后，将内架推进，直到与限位块接触，然后在另一侧用活动式限位块进行定位。限位块结构有效降低当电机处于高速转动时带来的跳动，保护了变速箱与电机的因跳动太大而造成的花键轴变形。 

作为优选，液压千斤顶上安装有压力表。通过压力表轻松调节变速箱受到 的压力，能够更加精确模拟变速箱负载工作的工况。 

作为优选，导向柱分布在液压千斤顶的周边，导向柱穿过水平支撑板，导向柱与水平支撑板之间设有铜套，铜套套在水平支撑板上。安装铜套，避免导向柱直接与支撑板之间直接产生的摩擦会摔坏水平支撑板，中间使用安装铜套，不仅有导向的作用，也增加了零件的可替换性，铜套的替换比水平支撑板的替换更加方便和经济。 

作为优选，负载滚轮安装在轴上，两端装有轴承和垫片，轴和内架通过销固定在一起。 

作为优选，滚轮安装在轴上，滚轮两端装有垫片，通过紧固件将轴固定在内架的底板上。 

按照本发明的技术方案的变速箱检测装置，在变速箱安装方面有了很大的提高，内架可左右自由精确滚动，减少人力简化工作节约成本。本发明采用的定位圈结构保证了电机与变速箱同心度，定位螺栓与限位块结构有效降低当电机处于高速转动时带来的跳动，保护了变速箱与电机的因跳动太大而造成的花键轴变形。本发明的前移式叉车变速箱检测装置可以通过压力表轻松调节变速箱受到的压力，能够更加精确模拟变速箱负载工作的工况。通过分贝计精确测出噪音水平。 

附图说明

图1 为本发明变速箱检测装置安装前示意图。 

图2 为本发明变速箱检测装置安装完毕示意图。 

图3 为图2 中X方向部分视图。 

图4 为图2 中的A-A剖视图。