[发明专利]一种转向器壳体结构无效

专利信息
申请号: 201210463258.6 申请日: 2012-11-17
公开(公告)号: CN103818431A 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 龙冯刚;葛伟 申请(专利权)人: 重庆龙润汽车转向器有限公司
主分类号: B62D3/00 分类号: B62D3/00
代理公司: 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 代理人: 达晓玲;潘立兵
地址: 402760 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 转向器 壳体 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种转向器壳体结构,属于转向器技术领域。

背景技术

汽车在遭受碰撞后,转向器壳体可能会破损产生碎片,碎片调入转向器内容易导致转向器卡死受损。

发明内容

本发明涉及一种转向器壳体结构,用以解决转向器壳体碎屑落入转向器内,将转向器损坏的问题。

为实现这一目的,本发明所采用的方法是:一种转向器壳体结构,包括壳体,在壳体内层设置有一层纤维层。

所述纤维层为尼龙纤维层。

其有益效果是:尼龙纤维层密集且韧性强,不易断裂,当壳体产生碎屑的时候,尼龙纤维层可防止碎屑落入转向器内,保持转向器的稳定工作。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明,其中:

图1是本发明剖视结构图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1所示,一种转向器壳体结构,包括壳体1,壳体1内层设有一层尼龙纤维层2,尼龙纤维层2柔韧且强度高,不易断裂,可阻止壳体1碎屑落入转向器内。

本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

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