[发明专利]数控车床尾座位置的控制方法有效
申请号: | 201210459409.0 | 申请日: | 2012-11-15 |
公开(公告)号: | CN102929208A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 武利坡;刘来章;何海峰;李林;路世强 | 申请(专利权)人: | 德州德隆(集团)机床有限责任公司 |
主分类号: | G05B19/18 | 分类号: | G05B19/18;B23B23/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 丁修亭 |
地址: | 253003 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控车床 座位 控制 方法 | ||
1.一种数控车床尾座位置的控制方法,其特征在于,分配一可保持数据存储区用于存放尾座位置,数控车床上电后初始化PLC和NC,并把所分配的保持数据存储区中的数值写入PLC与NC的数据交换存储区;
当数控车床需要调整尾座位置时,驱动拖板靠近尾座,并实时读取拖板坐标,并把该坐标值与所述数据交换存储区中存放的尾座位置比较,直到两者相等,连接尾座与拖板,并解除尾座在车床导轨上的锁定;
驱动拖板拖动尾座到目标位置,读取目标位置的机械坐标;
把所述机械坐标写入分配的所述可保持数据存储区,进而把该可保持数据存储区内的当前数据写入PLC与NC的数据交换存储区;
解除尾座与托板的连接,锁紧尾座。
2.根据权利要求1所述的数控车床尾座位置的控制方法,其特征在于,判断尾座当前坐标值与所述数据交换存储区中存放的尾座位置是否相等的裕度为±1mm。
3.根据权利要求1所述的数控车床尾座位置的控制方法,其特征在于,尾座与拖板的连接通过受控于PLC的自动连接装置连接,且用于锁定尾座的连接装置亦为受控于所述PLC的锁紧装置锁紧;从而,在自动调整尾座位置时,自动控制尾座与拖板的连接,以及尾座的锁紧。
4.根据权利要求1所述的数控车床尾座位置的控制方法,其特征在于,尾座第一次调试或者拖板机械零点发生改变时,需重新设定分配的所述可保持数据存储区的尾座位置,其过程是:
连接拖板与尾座,然后手动测量,以保证连接的准确性;
解除尾座锁紧,驱动拖板以调整尾座位置;
读取调整完毕的尾座机械坐标,并写入分配的所述可保持数据存储区;
将分配的所述可保持数据存储区当前存放的数据写入PLC与NC的数据交换存储区;
解除拖板与尾座的连接,锁紧尾座于车床导轨上。
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