[发明专利]车窗自动爆破逃生器无效
申请号: | 201210454907.6 | 申请日: | 2012-11-13 |
公开(公告)号: | CN102941833A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 石先峰 | 申请(专利权)人: | 石先峰 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 马祥明 |
地址: | 250300 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车窗 自动 爆破 逃生 | ||
技术领域
本发明属于车用逃生器,特别是一种在紧急状况下可自行爆破车窗玻璃的车窗自动爆破逃生器。
背景技术
通常车窗上都是设有爆破锤,在紧急情况下使用爆破锤将玻璃敲碎逃出,全手动的操作在紧急状况下势必造成爆破的延迟和不可靠,从而不利于在第一时间逃生和营救。
发明内容
为了克服现有的爆破锤爆破不可靠的不足,本发明提供一种车窗自动爆破逃生器,该车窗自动爆破逃生器不仅能及时可靠的爆破玻璃以逃生,而且能使用蓄电池多次重复使用,既环保可靠又简单易行。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车窗自动爆破逃生器,其特征是:固定安装在车窗内侧的逃生器,其外壳下部设置安放蓄电池,上部装有装有可燃气的储气仓,储气仓靠近车窗玻璃的一侧为可沿着储气仓内壁水平运动的活塞,活塞靠近车窗玻璃一侧固定有尖端对向车窗玻璃的钢锥,储气仓内装有火花塞,火花塞的两电极分别通过导线与蓄电池正电极和震摆连接,蓄电池的负电极与震摆箱相连,震摆箱内的震摆通过震摆轴固定于震摆箱上,并可绕轴转动,震摆两端垂直翘起与震摆箱两端平行,震摆箱两端面和震摆两端垂直翘起部分分别装有极性相反的磁铁,震摆箱两端面和震摆两端垂直翘起部分距离为5-8mm。
本发明的工作原理是:在正常情况下由于震摆箱两端面和震摆两端垂直翘起部分分别装有极性相反的磁铁,在磁力的吸引下震摆保持水平状态,震摆与震摆箱两端不接触火花塞电路不通,在轻微震动情况下由于磁力的作用震摆同样不会与震摆箱接触,当出现剧烈撞击或车辆倾倒时震摆剧烈摆动震摆与震摆箱接触,使电路接通火花塞点燃可燃气体,在可燃气体爆炸的冲击下活塞带动钢锥冲击车窗玻璃将玻璃击破,为人们逃生提供出路。
本发明的有益效果是,该逃生装置利用在车辆受到撞击和倾斜时震摆与震摆箱接触从而接通电路,瞬时的电力供应使火花塞点燃可燃气体,气体瞬间燃烧所产生的爆炸效果将钢锥推出以击碎玻璃从而更便于逃生,装置反应迅速从而为逃生和救援创造更多的时间和机会,蓄电池的使用可以在电量不足的时候定期进行充电,该装置更换可燃气体后可重复使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图,
图中,1.储气仓,2.火花塞,3.震摆,4.导线,5.活塞,6.钢锥,7.震摆箱,8.震摆轴,9.车窗玻璃,10.外壳,11.蓄电池。
具体实施方式
本发明的具体实施方式是,如图所示:
实施例1,一种车窗自动爆破逃生器,其特征是:固定安装在车窗玻璃9内侧的逃生器,其外壳10下部设置安放蓄电池11,上部装有装有可燃气的储气仓1,储气仓靠近车窗玻璃的一侧为可沿着储气仓内壁水平运动的活塞5,活塞靠近车窗玻璃一侧固定有尖端对向车窗玻璃的钢锥6,储气仓内装有火花塞2,火花塞的两电极分别通过导线4与蓄电池正电极和震摆3连接,蓄电池的负电极与震摆箱7相连,震摆箱内的震摆通过震摆轴8固定于震摆箱上,并可绕轴转动,震摆两端垂直翘起与震摆箱两端平行,震摆箱两端面和震摆两端垂直翘起部分分别装有极性相反的磁铁,震摆箱两端面和震摆两端垂直翘起部分距离为5-8mm。
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