[发明专利]一种前轮转向半径可控的电控液压助力转向装置有效
申请号: | 201210342226.0 | 申请日: | 2012-09-17 |
公开(公告)号: | CN102897215A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 刘文光;何仁;陈峰 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B62D7/20 | 分类号: | B62D7/20;B62D5/04 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前轮 转向 半径 可控 液压 助力 装置 | ||
1.一种前轮转向半径可控的助力转向装置,包括方向盘(3)、转向轴和横向直拉杆,其特征在于:所述转向轴分为左转向轴(21)和右转向轴(22);所述横向直拉杆分为左横向直拉杆(11)和右横向直拉杆(12);所述左横向直拉杆(11)与所述方向盘(3)之间连接左转向轴(21),所述右横向直拉杆(12)与所述右转向轴(22)连接;所述左转向轴(21)和所述右转向轴(22)分别与转动角度控制单元连接,所述转动角度控制单元用来控制所述左转向轴(21)和所述右转向轴(22)的转动角度。
2.根据权利要求1所述的一种前轮转向半径可控的助力转向装置,其特征在于:所述左转向轴(21)与所述左横向直拉杆(11)为蜗轮蜗杆机构连接,所述左转向轴(21)上设置蜗轮,所述左横向拉直杆(11)上设置蜗杆;所述右转向轴(22)与所述右横向直拉杆(12)为蜗轮蜗杆机构连接,所述右转向轴(22)上设置蜗轮,所述右横向拉直杆(12)上设置蜗杆。
3.根据权利要求1所述的一种前轮转向半径可控的助力转向装置,其特征在于:所述转动角度控制单元包括信号收集装置(41)、动力机构、转动角度执行机构和电控单元ECU(42),所述信号收集装置(41)包括位于方向盘(3)上的转向力矩传感器和方向盘转角传感器、位于左横向直拉杆(11)上的左横向直拉杆位移传感器(411)、位于右横向直拉杆(12)上的右横向直拉杆位移传感器(412)以及车速传感器和前轮侧向角速度传感器;所述动力机构包括液压总泵(431)、左油缸(432)和右油缸(433);所述液压总泵(431)和左油缸(432)之间设有控制阀门来实现左油缸活塞杆(434)的伸缩运动;所述液压总泵(431)和右油缸(433)之间设有控制阀门来实现右油缸活塞杆(435)的伸缩运动;所述左活塞缸活塞杆(434)与所述左转向轴(21)通过左转动角度执行机构(441)连接,所述右活塞缸活塞杆(435)与所述右转向轴(22)通过右转动角度执行机构(442)连接;所述电控单元ECU(42)内部装有运算器,所述电控单元ECU(42)的输入端与所述信号收集装置连接,所述电控单元ECU(42)的输出端与所述动力机构的控制阀门连接。
4.根据权利要求3所述的一种前轮转向半径可控的助力转向装置,其特征在于:所述左转动角度执行机构(441)为齿轮齿条机构,所述左转向轴(21)上设置齿轮,所述左油缸活塞杆(434)上设置齿条;所述右转动角度执行机构(442)为齿轮齿条机构,所述右转向轴(22)上设置齿轮,所述右油缸活塞杆(435)上设置齿条。
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