[发明专利]一种应用车辆探测资料的交通路网生成方法

权利要求书

1.一种应用车辆探测资料的交通路网生成方法，其特征在于，该方法是基于复数笔几何折线的路段所形成的路网，分析车辆探测资料的交通模式，合并交通模式相似的端点重叠路段，生成一交通路网，所述的方法包括下列步骤：

分析车辆行驶轨迹，是提供行驶轨迹分析单元，分析每辆车的车辆探测资料，以判断车辆所行经的路段；

产生路段交通模式，是提供交通模式产生单元，所述单元利用其他来源的路网交通资料，或根据路段资讯与所述行驶轨迹分析单元的成果，推算各个路段的交通资料，当各路段累积一定期间的交通资料后，所述交通模式产生单元是针对各个路段建立交通模式；

合并端点重叠路段，是提供交通模式比对单元，其中读取端点重叠路段的交通模式，是计算交通模式的相似度，若复数笔端点重叠路段的交通模式相似度高，则合并端点重叠路段为新路段后移除被合并的路段；若复数笔端点重叠路段的交通模式相似度低，则不予合并，且将复数笔端点重叠路段设定为保留路段；若单一笔路段资料的端点不与其他路段的端点重叠，则将所述路段设定为保留路段；以及

交通路网路段储存，提供路网储存单元，将新路段与保留路段储存至交通路网储存媒介。

2.如权利要求1所述的一种应用车辆探测资料的交通路网生成方法，其特征在于，所述的车辆探测资料是为全球定位系统资料、或无线通讯网路信令。

3.如权利要求1所述的一种应用车辆探测资料的交通路网生成方法，其特征在于，所述的行驶轨迹分析单元是读入车辆所回传的全球定位系统资料，并参考所述全球定位系统资料的位置资讯，利用空间几何演算法推算距离所述笔全球定位系统距离最近的路网路段，参考全球定位系统时间顺序，进而求得车辆所行经的路段。

4.如权利要求1所述的一种应用车辆探测资料的交通路网生成方法，其特征在于，所述的行驶轨迹分析单元是利用行动网路基地台所回传的无线通讯网路信令，分析无线通讯网路信令的基地台ID栏位，通过利用无线通讯网路信令的基地台ID变化情形，进而求得车辆所行经的路段。

5.如权利要求1所述的一种应用车辆探测资料的交通路网生成方法，其特征在于，所述的产生路段交通模式的所述其他来源的路网交通资料是为路段时速、流量、或占有率。

6.如权利要求1所述的一种应用车辆探测资料的交通路网生成方法，其特征在于，所述的产生路段交通模式的所述交通模式产生单元是利用其他来源的路网交通资料，或根据路段资讯与所述行驶轨迹分析单元的成果，推算各个路段的交通资料，当各路段累积一定期间的交通资料后，交通模式产生单元针对各个路段建立交通资料与时间的变化关系，以建立交通模式。

7.如权利要求1所述的一种应用车辆探测资料的交通路网生成方法，其特征在于，所述的合并端点重叠路段的所述交通模式比对单元比对端点重叠路段的交通模式相似度。所述交通模式比对单元不断比对端点重叠路段芝交通模式，直到路网内不存在具备相似交通模式的端点重叠路段为止。

8.如权利要求1所述的一种应用车辆探测资料的交通路网生成方法，其特征在于，所述的交通路网路段储存的交通路网储存媒介是为资料库、或档案系统。