[发明专利]基于选择的手动变速箱的档位控制手动变速箱上的负载的系统和方法有效
申请号: | 201210326354.6 | 申请日: | 2012-09-06 |
公开(公告)号: | CN102979896A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | W.L.库辛斯;J.M.帕泰卡 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H59/38;F16H59/44;F16H63/40 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 薛峰 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 选择 手动 变速箱 档位 控制 负载 系统 方法 | ||
1.一种系统,包括:
选择档位模块,其确定手动变速箱的所选择的档位;以及
换档指示器模块,其监测车辆速度以及所选择的档位并且基于车辆速度以及所选择的档位产生换档指示器信号,换档指示器信号显示什么时候切换到一档或倒档之一。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,选择档位模块基于档位选择器的测量位置确定所选择的档位。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,选择档位模块基于离合器位置,发动机速度,以及车辆速度确定所选择的档位。
4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,当所选择的档位高于一档并且车辆速度小于预定速度时,换档指示器模块产生换档指示器信号。
5.如权利要求1所述的系统,其特征在于,当所选择的档位高于一档并且车辆速度从零增加至大于或等于预定速度时,换档指示器模块产生换档指示器信号。
6.如权利要求1所述的系统,其特征在于,换档指示器信号提示指示什么时候换档的视觉信息,听觉信息,以及触觉信息中的至少一个。
7.一种系统,包括:
选择档位模块,其基于档位选择器的测量位置确定手动变速箱的所选择的档位;以及
转矩极限模块,其基于所选择的档位确定转矩极限并且基于转矩极限限制发动机的转矩输出。
8.如权利要求7所述的系统,其特征在于,基于手动变速箱的扭转负载能力,转矩极限为手动变速箱的每个档位预先确定。
9.一种方法,包括:
确定手动变速箱的所选择的档位;以及
监测车辆速度和所选择的档位;以及
基于车辆速度和所选择的档位产生换档指示器信号,换档指示器信号指示什么时候切换至一档和倒档中的一个。
10.一种方法,包括:
基于档位选择器的测量位置确定手动变速箱的所选择的档位;
基于所选择的档位确定转矩极限;以及
基于转矩极限限制发动机的转矩输出。
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