[发明专利]停车辅助装置有效

专利信息
申请号: 201210303905.7 申请日: 2012-08-23
公开(公告)号: CN102951146A 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 菊地雅彦;葛西肇;深田修 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: B60W30/06 分类号: B60W30/06
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 停车 辅助 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种根据所选择的停车模式进行辅助停车的停车辅助装置。

背景技术

关于这种装置,已知有如下一种装置:将向右侧或左侧的横向停车、向右侧或左侧的纵向停车等多个停车模式的菜单以图像的方式显示在触摸面板显示器上,来选择停车模式(专利文献1)。

专利文献1:日本特开2010-208483号公报

发明内容

发明要解决的问题

然而,在以往的装置中,存在如果不是配备有触摸面板显示器的车辆则无法应用的问题。

本发明要解决的问题在于提供一种即使是没有配备触摸面板显示器的车辆也可从向右侧或左侧的横向停车、向右侧或左侧的纵向停车等多个停车模式中选择与状况相应的停车模式来辅助停车的停车辅助装置。

用于解决问题的方案

本发明通过提供如下的停车辅助装置来解决上述问题:根据对第一方向开关或第二方向开关的操作次数,参照将车辆的停车模式与第一方向开关或第二方向开关的操作次数预先进行了对应的对应信息来选择停车模式,该第一方向开关相对于规定的基准点设置在第一方向侧,该第二方向开关设置在与第一方向相反的第二方向侧。

发明的效果

根据本发明,能够根据配置在不同位置上的方向开关的操作次数来选择目标的停车模式,因此即使在没有配置用于显示多个停车模式的触摸面板显示器的车辆中也能够选择停车模式来辅助停车。

附图说明

图1是表示本发明所涉及的本实施方式的停车辅助装置的输入装置的配置例的图。

图2是表示本发明所涉及的本实施方式的停车辅助装置的输入装置的图。

图3是将本发明所涉及的本实施方式的停车模式与操作次数预先进行了对应的对应信息的一例的图。

图4是表示本发明所涉及的本实施方式的停车辅助装置的控制过程的流程图。

图5是表示设定本发明所涉及的本实施方式的默认的停车模式的控制过程的流程图。

附图标记说明

10:输入装置;20:模式切换开关;11:第一方向开关、方向开关;11p:第一接点;12:第二方向开关、方向开关;12p:第二接点;31:确定开关;Q:基准点。

具体实施方式

下面,根据附图说明本发明的实施方式。在本实施方式中,以将本发明所涉及的停车辅助装置应用为能够切换执行停车辅助功能的第一模式和执行音频装置的控制功能的第二模式的停车辅助装置100的情况为例进行说明。停车辅助装置100是具备ROM(Read Only Memory:只读存储器)、作为动作电路的CPU(Central Processing Unit:中央处理单元)、以及RAM(Random Access Memory:随机存取存储器)的计算机,该ROM保存有辅助向所选择的停车空间停车的程序,该CPU通过执行保存在该ROM中的程序来作为停车辅助装置100发挥功能,该RAM作为能够存取的存储装置发挥功能。

图1是用于表示设置有本实施方式所涉及的停车辅助装置100的输入装置10的区域的图。本实施方式的输入装置10接收针对停车辅助装置的指令和针对音频装置的指令。如图1所示,输入装置10被固定在车辆的转向装置的区域AR1的表面。区域AR1是握住转向装置的驾驶员的手指不费劲地触及的区域,因此通过将输入装置10设置在区域AR1,能够在进行驾驶操作的同时操作输入装置10。另外,输入装置10的设置区域没有被限定,也能够设置在转向装置的右侧区域AR2。

图2是表示设置有本实施方式所涉及的停车辅助装置100的输入装置10的区域AR1的转向装置的一部分的图。如图2所示,本实施方式的停车辅助装置100的输入装置10经由CAN(Controller Area Network:控制器区域网络)及其它的车载LAN与停车辅助装置100进行连接,以能够与同样装载于车辆的音频装置200或车间距离自动控制制御装置300及其它的车载装置进行信息的收发。

本实施方式的停车辅助装置100是根据基于要停放的本车辆与停车区域之间的位置关系的停车模式来求出用于辅助进行停车操作的信息(车辆的操作过程、操作量等),并将求出的信息输出到车辆的驱动控制装置或者呈现给驾驶员的装置。

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