[发明专利]包括气门机构润滑系统的发动机组件

权利要求书

1.一种发动机组件，包括：

发动机缸体；

与发动机缸体联接的气缸盖；

第一润滑系统，其包括与发动机缸体连通并且提供第一流体至发动机缸体的第一泵；以及

第二润滑系统，其与第一润滑系统隔离并且包括与气缸盖连通并且提供第二流体至气缸盖的第二泵。

2.如权利要求1所述的发动机组件，还包括由气缸盖支撑的第一阀，由气缸盖支撑的第二阀，与第二润滑系统连通、与第一阀接合并且可操作以将第一阀在打开和关闭位置之间移动的液压阀致动机构，支撑在气缸盖上的凸轮轴，与第二阀和凸轮轴接合并且可操作以将第二阀在打开和关闭位置之间移动的机械阀提升机构。

3.如权利要求2所述的发动机组件，其中第二泵与到液压阀致动机构的流体进口连通并且机械阀提升机构与液压阀致动机构的流体出口连通。

4.如权利要求3所述的发动机组件，其中气缸盖限定了与液压阀致动机构和机械阀提升机构的流体出口连通的第一流体贮存器以利用离开液压阀致动机构的第二流体来润滑机械阀提升机构。

5.如权利要求4所述的发动机组件，其中提供至液压阀致动机构的流体进口的第二流体处于第一工作压力并且从液压阀致动机构的流体出口排出并且包含在第一流体贮存器内的第二流体处于第二工作压力，第一工作压力为第二工作压力的至少10倍。

6.如权利要求2所述的发动机组件，还包括与液压阀致动机构的流体出口连通的液压致动凸轮相位器。

7.如权利要求2所述的发动机组件，还包括由发动机缸体转动地支撑的曲轴以及联接到凸轮轴并且由曲轴转动地驱动的凸轮相位器，凸轮相位器位于与第二润滑系统连通的气缸盖的区域的外部并且位于暴露在第一润滑系统中的发动机组件的区域中，第一和第二润滑系统由与凸轮轴和气缸盖接合的密封件彼此隔离。

8.如权利要求1所述的发动机组件，其中第一流体不同于第二流体。

9.如权利要求1所述的发动机组件，还包括与第一阀接合的液压阀致动机构和与第二阀接合的机械阀提升机构，液压阀致动机构包括与第二泵的泵出口连通的流体进口和与限定在气缸盖中的第一流体贮存器连通的流体出口，机械阀提升机构接收来自第一流体贮存器的第二流体以用于机械阀提升机构的润滑，在机械阀提升机构润滑后第二流体收集在第二流体贮存器中并且第二流体贮存器与第二泵的泵进口连通。

10.一种发动机组件，包括：

限定气缸孔的发动机结构；

由发动机结构支撑并且与气缸孔连通的第一阀；

由发动机结构支撑并且与气缸孔连通的第二阀；

液压阀致动机构，其包括与增压流体连通并且与第一阀接合的进口从而控制第一阀在打开位置与关闭位置之间的移动；以及

机械气门机构组件，其与第二阀接合并且与来自液压阀致动机构的出口的增压流体连通。