[发明专利]一种行人气囊系统和汽车

说明书

技术领域

本发明涉及汽车安全领域，特别涉及一种行人气囊系统和汽车。

背景技术

随着经济的发展，人们的生活水平在不断提高，汽车的拥有量也在不断增加，导致交通状况越来越差，交通事故频繁发生，如何提高汽车的安全性能，一直以来都是汽车行业重点研究的对象。

安全气囊在一定的程度上能提高汽车的安全性能，但是目前投入使用的安全气囊只是设置在汽车内部，当发生交通事故时，有效保护的，只是车内人员的安全。

汽车如果是撞上行人，由于没有任何行人安全防护设施，就可能会导致行人受伤，同时由于冲击力，也会导致车内人员受到不同程度的伤害。

发明内容

本发明的目的是提供一种行人气囊系统和汽车，以提高行人及车内人员的安全性。

为实现上述目的，本发明提供一种行人气囊系统，应用于汽车，包括：

一个或多个气囊，所述气囊打开后覆盖在汽车车头的外表面；

充气装置，用于对所述气囊进行充气，以打开所述气囊；

控制单元，用于在接收到汽车紧急制动信号时，开启所述充气装置。

上述的行人气囊系统，其中，所述一个或多个气囊包括：

置于汽车的前保险杠内侧的前部气囊、置于汽车的发动机盖下表面左侧的左侧气囊和/或置于发动机盖下表面右侧的右侧气囊。

上述的行人气囊系统，其中，所述充气装置包括：

进气管道；

充气管道；

充气增压装置，连接在所述进气管道与所述充气管道之间，用于对由所述进气管道输入的空气进行增压后，通过所述充气管道输入到所述气囊中。

上述的行人气囊系统，其中，所述充气装置还包括：

设置在所述进气管道中的电磁阀，所述电磁阀与所述控制单元连接，用于在所述控制单元的控制下，开启或关闭所述进气管道。

上述的行人气囊系统，其中：

所述充气装置还包括：设置在所述充气管道中的压力传感器，用于检测所述充气管道中的空气压力，并将检测到的压力信号发送到所述控制单元；

所述控制单元还用于：当所述压力信号对应的压力达到预设值时，关闭所述充气增压装置。

上述的行人气囊系统，其中：所述进气管道的进气口置于汽车进气格栅中。

上述的行人安全气囊系统，其中：所述充气增压装置中设置有气袋，所述气袋用于预先存储增压后的空气。

上述的行人气囊系统，其中：所述充气装置为爆炸式充气装置。

为实现上述目的，本发明还提供一种汽车，所述汽车包括上述的行人气囊系统。

本发明具有以下有益效果：

根据本发明的行人气囊系统，在汽车紧急制动时，气囊会被打开，且所述气囊打开后覆盖在汽车车头的外表面，这样，能有效降低汽车行驶过程中如果撞上行人对行人造成的人生伤害，同时可以降低因撞击而产生的冲击力，有效提高驾驶员和乘客的安全性。

附图说明

图1为本发明实施例的行人气囊系统的结构图；

图2为本发明实施例的行人气囊系统中气囊的分布示意图；

图3为本发明实施例的行人气囊系统的具体结构图；

图4为本发明实施例的行人气囊系统中充气增压装置的详细结构图；

图5为本发明实施例的行人气囊系统的控制流程图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本发明进行详细描述。

本发明实施例提供一种行人气囊系统，应用于汽车中，如图1所示，所述行人气囊系统可以包括：

一个或多个气囊101，所述气囊101打开后覆盖在汽车车头外表面；

充气装置102，用于对所述气囊101进行充气，以打开所述气囊101；

控制单元103，用于在接收到汽车紧急制动信号时，开启所述充气装置102。

根据上述实施例，所述气囊101未打开时折叠放置在汽车车头内部，当汽车出现紧急状况，例如发生交通事故时，司机会紧急制动。一般而言，汽车中设置有传感器，所述传感器会检测到紧急制动信号，并将所述紧急制动信号发送到控制单元103，控制单元103接收到所述紧急制动信号后，开启所述充气装置102，所述充气装置开启后，能够迅速给气囊101充气，使得所述气囊101被打开。气囊101刚开始充气时迅速从汽车车头预设部位冲出，充满气后充分能够覆盖在汽车车头的外表面。如此，汽车如果在行驶中撞上行人，就能降低汽车因撞击产生的冲击力，有效保护行人及车内人员的安全。