[发明专利]汽油和CNG双燃料控制系统

权利要求书

1.一种汽油和CNG双燃料控制系统，包括控制器（10），其特征在于：控制器（10）的输入端接收汽油和CNG喷射控制传感器信号；控制器（10）的一个控制输出端输出点火控制信号；控制器（10）的控制输出端还输出喷嘴控制信号和汽油/CNG切换控制信号至喷嘴驱动盒（20），喷嘴驱动盒（20）接收控制器（10）的控制信号并选择喷油或喷气动作。

2.根据权利要求1所述的汽油和CNG双燃料控制系统，其特征在于：所述的控制器（10）的两个输入端分别接收汽油喷射控制传感器信号和CNG喷射控制传感器信号。

3.根据权利要求1或2所述的汽油和CNG双燃料控制系统，其特征在于：所述的控制器（10）包括汽油/CNG切换逻辑模块（11），所述的控制器（10）还包括汽油喷射脉宽控制模块（12）、CNG喷射脉宽控制模块（13），汽油/CNG切换逻辑模块（11）选择输出控制信号至汽油喷射脉宽控制模块（12）或CNG喷射脉宽控制模块（13）。

4.根据权利要求3所述的汽油和CNG双燃料控制系统，其特征在于：所述的控制器（10）还包括汽油最佳点火角控制模块（14）和CNG最佳点火角控制模块（15）。

5.根据权利要求3所述的汽油和CNG双燃料控制系统，其特征在于：所述的汽油/CNG切换逻辑模块（11）输出汽油/CNG切换信号至喷嘴驱动盒（20）内的切换开关（21），切换开关（21）切换到喷油嘴管路或喷气嘴管路。

6.根据权利要求4所述的汽油和CNG双燃料控制系统，其特征在于：汽油/CNG切换逻辑模块（11）选择控制信号输出至汽油喷射脉宽控制模块（12），同时输出控制信号至汽油最佳点火角控制模块（14），汽油最佳点火角控制模块（14）输出点火信号至点火线圈（30）。

7.根据权利要求4所述的汽油和CNG双燃料控制系统，其特征在于：

汽油/CNG切换逻辑模块（11）选择控制信号输出至CNG喷射脉宽控制模块（13），同时输出控制信号至CNG最佳点火角控制模块（15），CNG最佳点火角控制模块（15）输出点火信号至点火线圈（30）。

8.根据权利要求5所述的汽油和CNG双燃料控制系统，其特征在于：所述的切换开关（21）的一掷端子与喷气嘴驱动电路模块（22）相连，喷气嘴驱动电路模块（22）输出驱动信号控制喷气器喷射CNG气体。