[发明专利]充气轮胎及其制造方法

权利要求书

1.一种充气轮胎，其具备一对胎圈部、从各所述胎圈部向轮胎径向外侧延伸的胎侧部、与各所述胎侧部的轮胎径向外侧端连接的胎面部、设在一对所述胎圈部之间的环状的帘布层、在所述胎侧部设在所述帘布层的外侧的胎侧胶、和在所述胎面部中设在所述帘布层外侧的胎面胶，

所述充气轮胎的特征在于，

所述胎面胶具有由非导电性橡胶形成且构成接地面的顶部、由非导电性橡胶形成且设在所述顶部的轮胎径向内侧的基部、和由导电性橡胶形成且露出在接地面的一对导电部，

所述一对导电部具有：

第一导电部，从接地面向轮胎径向内侧延伸而到达所述基部的外周面，在所述顶部和所述基部之间向轮胎宽度方向的一侧延伸，从而与所述帘布层的顶覆橡胶或所述胎侧胶连接，其露出于接地面上的位置从轮胎赤道向轮胎宽度方向的一侧隔开接地宽度的10％以上的距离，

第二导电部，从接地面向轮胎径向内侧延伸而到达所述基部的外周面，在所述顶部和所述基部之间向轮胎宽度方向的另一侧延伸，从而与所述帘布层的顶覆橡胶或所述胎侧胶连接，其露出于接地面上的位置从轮胎赤道向轮胎宽度方向的另一侧隔开接地宽度的10％以上的距离。

2.权利要求1所述的充气轮胎，避开所述第一导电部和所述第二导电部从接地面向轮胎径向内侧延伸而到达所述基部的外周面的区间，在所述胎面胶的表面形成有周向主沟槽。

3.权利要求1或2所述的充气轮胎，以轮胎赤道为基准，成为接地面的轮胎宽度方向的一侧的区域的沟槽面积大于成为该轮胎宽度方向的另一侧的区域的沟槽面积，从所述第一导电部的接地面上的露出位置到轮胎赤道的距离大于从所述第二导电部的接地面上的露出位置到轮胎赤道的距离。

4.一种充气轮胎的制造方法，其具备在构成接地面的顶部的轮胎径向内侧设置基部的胎面胶的成型工序，其特征在于，

所述胎面胶的成型工序包括：

用非导电性橡胶形成所述基部的阶段，

形成第一顶部的阶段，在所述基部的轮胎宽度方向一侧的外周面，将由非导电性橡胶构成的第一橡胶带卷绕成沿着轮胎周向的螺旋状，从而形成作为所述顶部的轮胎宽度方向的一侧部分的第一顶部，

形成第二顶部的阶段，在所述基部的轮胎宽度方向另一侧的外周面，将由非导电性橡胶构成的第二橡胶带卷绕成沿着轮胎周向的螺旋状，从而形成作为所述顶部的轮胎宽度方向的另一侧部分的第二顶部；

在形成所述第一顶部的阶段中，在卷绕中途的所述第一橡胶带上部分设置导电性橡胶，利用该导电性橡胶，形成从接地面上的位置向轮胎径向内侧延伸而到达所述基部的外周面并在所述顶部和所述基部之间向轮胎宽度方向的一侧延伸的第一导电部，其中该接地面上的位置是从轮胎赤道向轮胎宽度方向的一侧隔开接地宽度的10％以上的距离的位置，

在形成所述第二顶部的阶段中，在卷绕中途的所述第二橡胶带上部分设置导电性橡胶，通过该导电性橡胶，形成从接地面上的位置向轮胎径向内侧延伸而到达所述基部的外周面并在所述顶部和所述基部之间向轮胎宽度方向的另一侧延伸的第二导电部，其中该接地面上的位置是从轮胎赤道向轮胎宽度方向的另一侧隔开接地宽度的10％以上的距离的位置。

5.权利要求4所述的充气轮胎的制造方法，

在形成所述第一顶部的阶段中，

所述第一橡胶带的卷绕位置从自轮胎赤道向轮胎宽度方向的一侧隔开的始点向轮胎宽度方向的另一侧移动，接着向轮胎宽度方向的一侧折回而经过所述始点，接着经过所述基部的轮胎宽度方向的一侧端部，之后向轮胎宽度方向的另一侧折回而到达终点，

在从向轮胎宽度方向的一侧折回之后且成为经过所述始点之前的位置，到经过了所述基部的轮胎宽度方向的一侧端部的位置的区间，用于形成所述第一导电部的导电性橡胶设在第一橡胶带上，

或者，

所述第二顶部的形成阶段中，

所述第二橡胶带的卷绕位置从自轮胎赤道向轮胎宽度方向的另一侧隔开的始点向轮胎宽度方向的一侧移动，接着向轮胎宽度方向的另一侧折回而经过所述始点，接着经过所述基部的轮胎宽度方向的另一侧端部，之后向轮胎宽度方向的一侧折回而到达终点，

在从向轮胎宽度方向的另一侧折回之后且成为经过所述始点的之前的位置，到经过了所述基部的轮胎宽度方向的另一侧端部的位置的区间，将用于形成所述第二导电部的导电性橡胶设在所述第二橡胶带上。