[发明专利]真空胎喷胶剂及其制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种化学粘合材料及其制作方法，具体涉及一种汽车真空胎喷胶材料及其制作方法。

背景技术

汽车广泛应用于日常生活中，而汽车轮胎在使用过程中磨损，扎破，漏气是不可避免的。特别是高速行驶的汽车轮胎爆胎，极易发生车毁人亡的严重事故。为了防止轮胎爆胎问题，现在汽车普便使用真空胎(即无内胎轮胎)，真空胎内壁喷涂一层特殊的橡胶材料，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的完全。这种喷涂的橡胶材料，因其气密性和粘合性不够可靠，影响真空胎的性能及使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种优质的真空胎喷胶材料及其制作方法。

本发明所要解决的技术问题通过以技术方案来实现：

本发明提供的真空胎喷胶剂，其包括(按重量百分比)：聚异戊橡胶50％-60％，增粘树脂40％-45％，催化剂5％-8％，抗老剂3％-5％，交联剂2％-3％。

所述的真空胎喷胶剂，其制作方法，其具体步骤如下：

第一步：将喷胶剂的各种成分分别放入密封容器中，加热到300℃，并自动搅拌约1小时；

第二步：将各容器中的胶料倒入大容器中混合，加热到300℃，并自动搅拌约1小时；

第三步：然后将大容器的胶料用加压泵，泵入成型模具中，冷却成型即可包装直至结束。

所述的真空胎喷胶剂，应用于真空胎的方法，其步骤如下：

第一步：将真空胎在常温下内壁打磨；

第二步：清除真空胎内壁异物；

第三步：将喷胶剂经高压方法均匀喷涂到真空胎内壁；

第四步：喷涂后，真空胎自然冷却，直至结束。

本发明以下优点：

1.使用本发明的真空喷胶剂喷涂后的真空胎，气密性和粘合性可靠，不易脱落，耐扎不漏气，延长使用寿命；

2.喷涂后的真空胎，具有减少噪音，降低油耗的功能。

具体实施方式

下面通过实例，进一步说明本发明。

本发明提供的真空胎喷胶剂，其包括(按重量百分比)：聚异戊橡胶50％-60％，增粘树脂40％-45％，催化剂5％-8％，抗老剂3％-5％，交联剂2％-3％。上述成分具体说明如下：

聚异戊橡胶，是一种热塑性弹性体，是A-B-A嵌段的共聚物，是由苯乙烯(St)、二烯烃(D)、苯乙烯(St)三元共聚而成。

增粘树脂，是一种高分子材料，与聚异戊橡胶弹性体相容的树脂。加入增强树脂，可改善聚异戊橡胶的内聚力，提高粘合性。

催化剂，是用来增加橡胶的加工性能及使用性能的一种催化剂，可以增强橡胶的初粘力，降低熔融粘度，改善喷涂工艺。

抗老剂，是以抗氧剂为主体的材料，能抑制橡胶受到外界环境的作用下的老化现象，加入抗老剂的橡胶可增加剥离强度。

交联剂，用来提高橡胶的耐高温性。在高温下橡胶的内聚强度和粘合力会迅速下降，配方中加入交联剂，使不饱和橡胶的双键发生化学交联，提高内聚强度和粘合力。

真空胎喷胶剂，其包括(按重量百分比)：聚异戊橡胶50％-60％，增粘树脂40％-45％，催化剂5％-8％，抗老剂3％-5％，交联剂2％-3％。其制作步骤具体如下：

第一步：将喷胶剂的各种成分分别放入密封容器中，加热到300℃，并自动搅拌约1小时；

第二步：将各容器中的胶料倒入大容器中混合，加热到300℃，并自动搅拌约1小时；

第三步：然后将大容器的胶料用加压泵，泵入成型模具中，冷却成型即可包装直至结束。

以上所述中的真空胎喷胶剂，获得的物理性能具体如下：

剥离强度≥20KN/M；初粘性≥20#钢球；

拉升强度≤0.3Mpa；软化点：120℃

所述的真空胎喷胶剂，应用于真空胎的方法，其步骤如下：

第一步：将真空胎在常温下内壁打磨；

第二步：清除真空胎内壁异物；

第三步：将喷胶剂经施加高压方法均匀喷涂到真空胎内壁，其中高压是指500～600牛顿的压力，喷涂的厚度为3～5mm。

第四步：喷涂后真空胎自然冷却，直至结束。

本发明不局限于上述实施方式，凡依据本发明的原理和实质，所做的变更或修改，都应涵盖在本发明的保护范围之内。