[发明专利]2档机械自动变速器的纯电动汽车的横置式动力驱动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种基于机械自动变速器的纯电动汽车的动力驱动装置，属于一种行走机械的动力驱动装置。 

背景技术

如何降低汽车的能源消耗和环境污染成为当前汽车工业发展的主旋律。中国科技部表示，大力发展电动汽车推进交通能源转型，已成为中国及世界主要发达国家政府支持的重点，电动汽车的发展已经引发了一场全球性的产业转型，关系到全球汽车产业的未来，更关系到人类社会未来发展的可持续性。近两年我国纯电动汽车的发展迅速，多个企业已经在市场上推出纯电动汽车，纯电动汽车已经进入产业化。纯电动汽车具有胜过传统内燃机车辆的许多优点，例如零排放、高效率、与石油无关以及安静平稳地运行。 

纯电动汽车的驱动机构有多种，例如配置多档传动装置和离合器的传统驱动系，无离合器的单档传动装置，两个独立的电动机和带有驱动轴的固定档传动装置。配置多档传动装置和离合器的传统驱动系具有多个档位加速性好，但是换档时有动力中断；无离合器的单档传动装置能实现无级变速，但是加速性、爬坡能力差，电动机的效率没有充分发挥；两个独立的电动机和带有驱动轴的固定档传动装置电机数量多、结构复杂，加速性差。 

本发明具有一个电动机和二档机械自动变速器，不仅结构简单布置比较方便，而且加速性和爬坡能力都比较高，离合器和传统布置形式不同，采用干式离合器传动效率较高。操作离合器能实现换档时动力不中断，动力性更加突出，从而提高纯电动汽车的综合性能。 

横置式能缩短汽车的总长，加上取消了传动轴等因素的影响，汽车消耗的材料明显减少，使整备质量减轻；横置式能减小车头机舱，最大化驾乘空间。横置式占用的纵向空间小，可以极大限度缩短了车头机舱的纵向空间，换来的是宽敞的驾乘空间，尤其是前排乘客的腿部拓展的空间。这对于尺寸有限的紧凑型轿车来讲尤为重要。横置式占用的纵向空间较小，因此可以在车头机舱内预留更多的溃缩吸能空间，发生碰撞是能够保证电机和变速器不容易侵入驾驶舱，使得前排乘客拥有更高的安全系数。对于普通家用轿车来说使用横置式是最合适的选择。 

一般来说，前驱的紧凑型轿车、大多数的中级轿车和少数高级轿车都采用了横置式的布置方式。 

对于客车来说，采用后横置式可以增加车辆轴距，增加车内有效站立面积，车辆中后部空间利用率更高，低地板区域面积更大，提高车辆行驶的平顺性。 

发明内容

本发明的技术问题是要提供一种结构紧凑，既能换档，又能保证动力不中断的一种基于机械自动变速器的纯电动汽车的横置式动力驱动装置。