[发明专利]高速列车司机室空调的检测方法有效
申请号: | 201210182823.1 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN102692302A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 岳井波;孙建;吴雪;周国龙 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | G01M3/28 | 分类号: | G01M3/28 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 列车 司机 空调 检测 方法 | ||
1.一种高速列车司机室空调的检测方法,其特征在于,包括:
对蒸发单元和冷凝单元之间的三根制冷剂管路进行漏点检测;
进行完所述漏点检测后,对所述三根制冷剂管路进行清洗并脱水;
将所述三根制冷剂管路连接在所述蒸发单元和所述冷凝单元之间,对空调整体进行保压密封试验,所述空调整体包括所述蒸发单元、所述冷凝单元以及之间的所述三根制冷剂管路;
进行完所述保压密封试验后,对空调整体进行脱水和抽真空处理,最后充入制冷剂。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对蒸发单元和冷凝单元之间的三根制冷剂管路进行漏点检测包括:
将所述三接口联通堵与所述三根制冷剂管路的一端连接,封堵所述三根制冷剂管路的另一端中的两根管路,将所述第三根管路与保压密封试验工装连接,应用所述保压密封试验工装向所述三根制冷剂管路中充入氮气,直至所述三根制冷剂管路中的压力达到第二压力值;
应用检漏仪对所述三根制冷剂管路进行漏点检测,并且在保压预设时间后,再进行漏点检测,检测完毕后,放空所述三根制冷剂管路中的气体。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述将所述第三根管路与保压密封试验工装连接,应用所述保压密封试验工装向所述三根制冷剂管路中充入氮气之前,所述方法还包括:
将第三根管路与制冷剂罐连接,应用所述制冷剂罐向所述三根制冷剂管路中充入制冷剂,直至所述三根制冷剂管路中的压力达到第一压力值。
4.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,对所述三根制冷剂管路进行清洗并脱水包括:
保持所述三接口联通堵与所述三根制冷剂管路的一端的连接,拆卸所述三根制冷剂管路另一端中两根管路的封堵改用双接口联通法兰连接,所述第三根管路与一单接口法兰连接,形成出水口和进水口;
通过所述进水口充入清洗剂,所述清洗剂流过所述三根制冷剂管路由所述出水口流出;调换进水和出水方向反复清洗;
清洗结束后,应用氮气吹出所述三根制冷剂管路中剩余的清洗剂;
拆卸下所述三接口联通堵,向下充入氮气对所述三根制冷剂管路进行脱水;
重新安装所述三接口联通堵,再次封堵所述三根制冷剂管路的另一端中的两根管路,所述第三根管路与真空泵连接,应用所述真空泵对所述三根制冷剂管路进行抽真空处理。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,将所述三根制冷剂管路连接在所述蒸发单元和所述冷凝单元之间,对空调整体进行保压密封试验包括:
将所述三根制冷剂管路中的氮气排放出去,将所述冷凝单元上的空调充注阀与保压密封试验工装连接,应用所述保压密封试验工装向空调整体中充入氮气,直至空调整体内部的压力达到第三压力值。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述对空调整体进行脱水和抽真空处理包括:
进行完所述保压密封试验后,将装有真空计的真空泵和空调充注阀分别连接到带有阀门的三通连接管的一端,并打开对应的阀门,关闭三通连接管的第三端上的阀门,对真空泵与空调充注阀之间的管路的空气和湿气抽真空;
打开空调充注阀对空调整体进行抽真空,然后关闭空调充注阀和真空泵。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述充入制冷剂包括:
将制冷剂罐与所述三通连接管的第三端连接,并打开对应的阀门;
通过真空泵对制冷剂罐与空调充注阀之间的管路的空气和湿气抽真空;
打开制冷剂罐上的阀门,采用倒置充入的方式充入制冷制。
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