[发明专利]汽车用微机械陀螺零点电压的在线标定方法有效
申请号: | 201210152023.5 | 申请日: | 2012-05-16 |
公开(公告)号: | CN102680002A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 杨殿阁;连小珉;李江涛;杨扬;张照生;王钊;彭应亮 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 廖元秋 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 微机 陀螺 零点 电压 在线 标定 方法 | ||
1.一种汽车用微机械陀螺零点电压的在线标定方法,其特征在于,包括以下步骤:
首先判断是否进行微机械陀螺零点电压的在线标定,当用户关闭在线标定功能时,则结束,否则转步骤1),在线标定算法的运行周期T为一个GPS信息接收周期,T的单位为秒;
1)微机械陀螺零点电压失准判断:根据实时采集的GPS方位角、在用星数、陀螺输出电压、车速判断当前微机械陀螺零点电压是否失准,若累积t秒,1<t<300,GPS方位角和陀螺输出电压得到的GPS方位角变化量和陀螺角度变化量满足如下阈值条件:GPS方位角变化量小于θ1度,0<θ1<10,同时所述t秒内根据微机械陀螺输出电压计算得到的陀螺角度变化量大于θ2度,0<θ2<10,并且连续重复执行Nm次步骤1)时均满足所述阈值条件,0<Nm<10;则当前零点电压已经失准,转步骤2);否则转回步骤1)继续判断当前零点电压是否失准;
2)微机械陀螺新零点电压计算:根据车速判断车辆是否静止,根据GPS位置、车速和在用星数判断车辆是否沿直线行驶,若车辆静止ts秒,1<ts<600,或沿直线行驶td秒,1<td<600,将所述车辆静止ts秒或沿直线行驶td秒的陀螺输出电压取平均得到新零点电压,则启用新零点电压,转步骤3),否则转回步骤2)继续计算微机械陀螺的新零点电压;
3)标定成功后,清空轨迹缓存队列;等待下一个在线标定微机械陀螺新零点电压计算运行周期到来,转步骤1)。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤1)的微机械陀螺零点电压失准判断的具体流程,包括以下步骤:
11)计算邻点GPS转角和邻点陀螺转角:根据相邻的GPS方位角计算邻点GPS转角,计算如式 其中, 为邻点GPS转角, 和 分别为ti-1和ti时刻的GPS方位角,这两个方位角相邻且 在时间上早于 根据ti-1时刻到ti时刻的陀螺输出电压计算邻点陀螺转角,如式 其中Δθ为邻点陀螺转角,uk为ti-1时刻到ti时刻的陀螺输出电压,N为ti-1时刻到ti时刻的陀螺输出电压个数,1≤k≤N,k和N为正整数,Ud为陀螺当前零点电压,S为陀螺标度因子;
12)判断邻点GPS转角可用性:根据步骤11)中所述的两个GPS方位角对应的在用星数和车速判断GPS转角是否可用;若所述两个GPS方位角对应的在用星数均不小于NC颗,NC>4,对应时刻的车速均大于V米每秒,V>0,则判定步骤11)中得到的邻点GPS转角可用,转步骤13),否则转步骤11);
13)邻点GPS转角和邻点陀螺转角入队:将可用的邻点GPS转角和邻点陀螺转角分别插入GPS转角队列和陀螺转角队列,该GPS转角队列和陀螺转角队列用于缓存t秒,1< t<300,时长的邻点GPS转角和邻点陀螺转角;队列长度为t/T;若转角队列存满,则转步骤14),否则转步骤11);
14)失准判断:将GPS转角队列中的所有邻点GPS转角求和,得到累积GPS转角,将陀螺转角队列中的所有邻点陀螺转角求和,得到累积陀螺转角,若累积GPS转角小于θ1度,0<θ1<10,累积陀螺转角大于θ2度,0<θ2<10,则判定出现一次偏差,若连续重复执行Nm次步骤1)时都出现所述偏差,0<Nm<10,则判定当前微机械陀螺零点电压失准,转步骤2);同时清空GPS转角队列和陀螺转角队列。
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