[发明专利]一种新型集成气门室罩无效
申请号: | 201210145901.0 | 申请日: | 2012-05-12 |
公开(公告)号: | CN102661211A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 王艳丽;曾壮;温世杰;李春阳;郭昌明 | 申请(专利权)人: | 中国兵器工业集团第七0研究所 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人: | 王金锁 |
地址: | 037036*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 集成 气门 | ||
技术领域
本发明属于一种气门室罩,具体涉及一种新型集成气门室罩。
背景技术
目前,传统的气门室罩结构是不集成配气机构的凸轮轴、进气摇臂以及喷油器安装功能的。对顶置凸轮轴结构的柴油机,配气机构的凸轮轴通常是通过安装在气缸盖上的导筒体来实现安装和定位的;对具有摇臂结构的配气机构,摇臂的安装通常是通过直接安装的方式实现的;喷油器通常是通过压板在气缸盖上压紧的方式安装的。采用这种结构型式的优点为:对零件的铸造和机加精度要求不高。但是也有不足之处是:结构不够紧凑;需要装配的零件较多;对部件的机加精度要求较高;尺寸链较长,安装精度不易控制;凸轮轴和喷油器拆卸不方便,必须在安全拆除气门室罩等相关零件后才能拆除。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新型集成气门室罩,结构紧凑,拆卸方便,装配程序得以简化。
本发明的技术方案:一种新型集成气门室罩,它包括罩盖本体1,在所述罩盖本体1上至少设有凸轮轴安装孔3,进气摇臂轴安装孔4以及喷油器安装孔5,罩盖本体1的内部设置有隔板2,凸轮轴安装孔3和进气摇臂轴安装孔4都设置在隔板2上,凸轮轴安装孔3设置在进气摇臂轴安装孔4的上部,喷油器安装孔5设置在顶部上。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果:本发明的主要优点有:①结构更加紧凑;②由于所需装配的零件较少因此装配程序得以简化;③尺寸链缩短,安装精度较通常的结构更易控制;④凸轮轴和喷油器拆卸方便,不需拆除气门室罩等相关零件即可拆除。本发明适用于配气机构和喷油器安装结构复杂且拆装频繁的结构。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中沿A—A的剖面图;
图3是图1中沿B—B的剖面图。
具体的实施方式
一种新型集成气门室罩,它包括罩盖本体1,在所述罩盖本体1上至少设有凸轮轴安装孔3,进气摇臂轴安装孔4以及喷油器安装孔5,罩盖本体1的内部设置有第一隔板2和第二隔板2,凸轮轴安装孔3和进气摇臂轴安装孔4分别设置在第一隔板2、第二隔板2上,凸轮轴安装孔3设置在进气摇臂轴安装孔4的上部,喷油器安装孔5设置在第二隔板2上。
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