[发明专利]颗粒过滤器再生方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于监测并减少颗粒过滤器中的烟灰水平的系统和方法。

背景技术

这里提供的背景技术描述用于总体上介绍本发明的背景。当前所署名发明人的在本背景技术部分中所描述的程度上的工作，以及本描述的在申请时可能不构成现有技术的各方面，既非明示也非默示地被承认为与本发明相抵触的现有技术。

由内燃发动机推动的车辆可以包括颗粒过滤器（PF），例如汽油颗粒过滤器（GPF）或柴油颗粒过滤器（DPF）。PF布置在发动机的排气路径中，并过滤流经排气路径的来自废气的颗粒物（例如，烟灰）。烟灰和其它颗粒物随时间累积在PF中，较大的烟灰水平会限制通过PF的流动。因此，车辆可以执行一种或多种再生技术，以减小PF内的烟灰水平。仅举例，再生可以包括点燃PF内的烟灰颗粒。

发明内容

一种用于过滤发动机的废气的过滤器的再生系统包括确定所述过滤器中的烟灰累积的烟灰负载确定模块。再生控制模块从所述烟灰负载确定模块接收确定出的烟灰累积，将所述烟灰累积与第一烟灰累积阈值进行比较，并响应于所述烟灰累积和所述第一烟灰累积阈值之间的比较选择性地提高所述废气中的氧化水平，以在所述过滤器中开始再生。

本发明还提供如下方案：

1. 一种用于过滤发动机的废气的过滤器的再生系统，所述再生系统包括：

烟灰负载确定模块，所述烟灰负载确定模块确定过滤器中的烟灰累积；以及

再生控制模块，所述再生控制模块从所述烟灰负载确定模块接收确定出的烟灰累积，将所述烟灰累积与第一烟灰累积阈值进行比较，并响应于所述烟灰累积和所述第一烟灰累积阈值之间的比较选择性地提高所述废气中的氧化水平，以在所述过滤器中开始再生。

2. 如方案1所述的再生系统，其中，当所述烟灰累积大于或等于所述第一烟灰累积阈值时，所述再生控制模块选择性地提高所述废气中的所述氧化水平。

3. 如方案1所述的再生系统，其还包括：排气温度确定模块，所述排气温度确定模块确定所述废气的温度，其中，所述再生控制模块接收所述温度，将所述温度与预定的温度阈值进行比较，并且当所述烟灰累积大于或等于所述第一烟灰累积阈值并且所述温度大于所述预定的温度阈值时选择性地提高所述废气中的所述氧化水平。

4. 如方案1所述的再生系统，其中，选择性地提高所述氧化水平包括：调节测量所述废气中的氧水平的氧传感器的设定点。

5. 如方案1所述的再生系统，其还包括过滤器，所述过滤器用三效催化剂材料涂覆。

6. 如方案1所述的再生系统，其中，在选择性地提高所述废气中的所述氧化水平之后，所述再生控制模块将所述烟灰累积与第二烟灰累积阈值进行比较，并响应于所述烟灰累积与所述第二烟灰累积阈值之间的比较来选择性地降低所述废气中的所述氧化水平，以在所述过滤器中停止所述再生。

7. 如方案6所述的再生系统，其中，当所述烟灰累积小于或等于所述第二烟灰累积阈值时，所述再生控制模块选择性地降低所述废气中的所述氧化水平。

8. 如方案6所述的再生系统，其中，所述第二烟灰累积阈值小于所述第一烟灰累积阈值。

9. 一种用于使过滤发动机的废气的过滤器再生的方法，所述方法包括：

确定所述过滤器中的烟灰累积；

将所述烟灰累积与第一烟灰累积阈值进行比较；以及

响应于所述烟灰累积和所述第一烟灰累积阈值之间的比较选择性地提高所述废气中的氧化水平，以在所述过滤器中开始再生。

10. 如方案9所述的方法，其还包括：当所述烟灰累积大于或等于所述第一烟灰累积阈值时，选择性地提高所述废气中的所述氧化水平。

11. 如方案9所述的方法，其还包括：

确定所述废气的温度；

将所述温度与预定的温度阈值进行比较；以及

当所述烟灰累积大于或等于所述第一烟灰累积阈值，并且所述温度大于所述预定的温度阈值时，选择性地提高所述废气中的所述氧化水平。

12. 如方案9所述的方法，其中，选择性地提高所述氧化水平包括：调节测量所述废气中的氧水平的氧传感器的设定点。

13. 如方案9所述的方法，其还包括：用三效催化剂材料涂覆所述过滤器。

14. 如方案9所述的方法，其还包括：在选择性地提高所述废气中的所述氧化水平之后：

将所述烟灰累积与第二烟灰累积阈值进行比较；以及

响应于所述烟灰累积与所述第二烟灰累积阈值之间的比较来选择性地降低所述废气中的所述氧化水平，以在所述过滤器中停止所述再生。